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Répertoire 2003: Camionnettes (partie 2)

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Le meilleur taux d'intérêt
Khatir Soltani

Ford Ranger

Au fil des années, Ford raffine son modèle Ranger sans pour autant y apporter de changements radicaux. En fait, cette année, la seule grande innovation est le modèle Thunderbolt, offert par SLP, la compagnie qui s'est fait connaître pour ses Camaro et Firebird modifiées. Le Thunderbolt se démarque par des modifications extérieures visant à en améliorer la présentation tandis que l'utilisation d'une entrée d'air moins restrictive permet de donner 15 chevaux de plus au V6 de 4 litres. Les amateurs de camionnettes plus ludiques doivent remercier SLP puisque Ford se contente de proposer une gamme de modèles surtout destinés au travail. Si cela en déçoit certains, cette robustesse est fort appréciée des personnes qui l'utilisent pour le travail. Il est toujours possible d'en améliorer le niveau de luxe par le biais des accessoires, tandis que la version Edge cible une clientèle plus jeune. De toute façon, qu'il s'agisse du moteur 4 cylindres de 2,3 litres ou des deux V6 au catalogue, le Ranger est davantage un outil qu'un véhicule de promenade.

Nissan Frontier

La Frontier a connu bien des améliorations depuis son arrivée, au milieu des années 90. Nissan, par manque de ressources financières, avait concocté une modeste camionnette compacte vendue uniquement avec un moteur à quatre cylindres. Au cours des dernières années, les améliorations se sont multipliées. La présentation extérieure est dorénavant très dynamique, et on a ajouté une version quatre portes. L'an dernier, la camionnette a été dotée de la plus longue boîte de la catégorie, et cette année, un toit ouvrant ultra long est offert en option. Le moteur V6 de 3 litres à 170 chevaux qui est venu s'ajouter au catalogue est toutefois assez poussif, et l'addition d'un compresseur ne semble pas avoir réglé le problème. Par contre, le moteur à quatre cylindres, qui produit 143 chevaux, est l'un des meilleurs de sa catégorie. Les acheteurs apprécient la fiabilité de la Frontier et la qualité de son assemblage, en plus de son design audacieux. Par contre, elle est handicapée par une suspension arrière qui s'adapte assez mal aux lourdes charges et aux mauvaises routes.

Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
Passionné d'automobile, il teste et compare des véhicules de différentes catégories avec l'œil du consommateur, garantissant des évaluations pertinentes et objectives.
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada