RETOUR EN VIGUEUR DES MOTEURS SIX CYLINDRES EN LIGNE

Ce Vortec 4200 n'est pas dépourvu de caractéristiques techniques intéressantes. En effet, autant le bloc moteur que la culasse sont en aluminium tandis qu'il s'agit du premier moteur de camionnette chez GM à utiliser la technologie du multisoupapes puisque l'on retrouve quatre soupapes par cylindre, donc 24 en tout. La puissance annoncée est de 270 chevaux et le couple de 275 lb-pi. Il sera utilisé en premier sur les nouveaux Oldsmobile Bravada, GMC Envoy et Chevrolet Trailblazer, la toute nouvelle génération d'utilitaires sport compacts qui sera commercialisée au printemps 2001. Puisque ces moteurs sont montés longitudinalement, on n'a pas besoin des dimensions plus compactes des moteurs V6 qui n'ont pas la même efficacité dynamique qu'un moteur en ligne tout en étant affectés par les vibrations. Plusieurs prédisent d'ailleurs que ce type de moteur est appelé à devenir à nouveau très populaire.