Il y avait une rumeur depuis plusieurs mois disant que Ford réintroduirait une Taurus SHO dans sa gamme. Eh bien, après 10 ans d'absence, c'est maintenant chose faite. SHO, pour « Super High Output », n'est pas une division sportive au même titre que la division SVT, mais il n'en demeure pas moins que l'on aura affaire à de sérieuses performances.
Les Taurus SHO des années '80 et '90 étaient des berlines très dynamiques, mais cette fois, Ford joue dans les lignes majeures. En effet, la nouvelle SHO est basée sur la Taurus 2010 introduite au Salon de Detroit de janvier dernier, qui brille tant par son esthétisme que par sa grande qualité générale.
On retrouve sur la SHO 2010 de quoi faire pâlir bien des voitures beaucoup plus chères. Ford a installé sa toute dernière technologie en matière de motorisation dans la SHO. Un moteur V6 de 3,5 litres EcoBoost développant pas moins de 365 chevaux et un couple 350 lb-pi se retrouve sous le capot. Par le fait même, cela en fait l'une des berlines à moteur V6 parmi les plus puissantes de l'industrie.
Ford assure le transfert de puissance au tarmac via une traction intégrale, une transmission à six rapports avec palettes derrière le volant et des jantes de 19 pouces.
Ford dévoilera officiellement la SHO au Salon de Chicago dans quelques jours. Il est certain qu'avec une telle voiture, Ford repositionne, après des années d'agonie et d'échec, sa berline intermédiaire parmi les gros joueurs de la catégorie. Heureusement, l'attente ne sera pas longue puisqu'elle sera disponible dès cet été.
photo:Ford
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Les Taurus SHO des années '80 et '90 étaient des berlines très dynamiques, mais cette fois, Ford joue dans les lignes majeures. En effet, la nouvelle SHO est basée sur la Taurus 2010 introduite au Salon de Detroit de janvier dernier, qui brille tant par son esthétisme que par sa grande qualité générale.
On retrouve sur la SHO 2010 de quoi faire pâlir bien des voitures beaucoup plus chères. Ford a installé sa toute dernière technologie en matière de motorisation dans la SHO. Un moteur V6 de 3,5 litres EcoBoost développant pas moins de 365 chevaux et un couple 350 lb-pi se retrouve sous le capot. Par le fait même, cela en fait l'une des berlines à moteur V6 parmi les plus puissantes de l'industrie.
Ford assure le transfert de puissance au tarmac via une traction intégrale, une transmission à six rapports avec palettes derrière le volant et des jantes de 19 pouces.
Ford dévoilera officiellement la SHO au Salon de Chicago dans quelques jours. Il est certain qu'avec une telle voiture, Ford repositionne, après des années d'agonie et d'échec, sa berline intermédiaire parmi les gros joueurs de la catégorie. Heureusement, l'attente ne sera pas longue puisqu'elle sera disponible dès cet été.
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photo:Ford
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