Cette année, trois modèles ont subit des changements draconiens chez Mercedes. En premier lieu, le roadster SL 500 est entièrement redessiné après treize ans sans changement majeur. Il possède maintenant un toit rigide rétractable à la façon du roadster SLK. Une version SL 55 AMG sera lancée plus tard au courant de l'année. En ce qui concerne la berline de classe E, elle a aussi droit à une toute nouvelle carrosserie et à un habitacle soigneusement redessiné. Elle n'est pour l'instant offerte qu'en deux variantes soit, E320 et E500. Parmi les caractéristiques de cette berline, notons le toit ouvrant panoramique disponible en option que l'on peut aussi retrouver sur le coupé C230. Le coupé CLK qui partage la même plate-forme que la Classe E passe aussi à la planche à dessin. Il reprend aussi l'ensemble mécanique des berlines précitées tout en offrant un comportement plus sportif. Une version CLK 55 AMG sera introduite l'an prochain en tant que modèle 2004. En ce qui concerne l'utilitaire ML, il sera entièrement revu l'an prochain. Finalement, la firme Mercedes-Benz fera revivre la marque du nom de Maybach qui fût mise en marché entre la première et la deuxième guerre mondiale. La voiture, du nom de Maybach 62, sera non seulement la berline de série la plus chère au monde, mais aussi la plus longue et la plus rapide. Elle est dotée de caractéristiques dont vous ne pouvez même pas imaginer. Son moteur V12 biturbo développe la bagatelle de 550 chevaux et 663 lb/pi de couple.
Mercury
Avec la disparition du coupé Cougar, une seule voiture est désormais commercialisée sous cette bannière. Il s'agit bien sûr de l'infatigable Grand Marquis qui nous revient cette année avec plusieurs modifications. Tout d'abord, on a redessiné la partie avant et les feux arrière en plus des jantes et des moulures latérales. Elle a aussi droit à un nouveau châssis plus rigide et à une suspension révisée. Elle reçoit de plus l'antipatinage de série et la possibilité de recevoir des sacs gonflables latéraux optionnels. La grande nouveauté est sans contredit la Marauder, une berline vitaminée directement dérivée de la Grand Marquis à laquelle on a greffé un V8 4.6 litres de 302 chevaux, une suspension raffermie et des jantes de 18 pouces avec pneus à profil bas. Uniquement disponible en noir, cette berline nous rappelle grandement la défunte Impala SS de Chevrolet, commercialisée de 1994 à 1996. Son prix est cependant drôlement plus élevé, frôlant les 50 000$.