Volkswagen a finalement lancé sa Passat 4Motion à moteur W8. Elle diffère très peu de la version 4Motion à moteur V6 mais, sa puissance de 250 chevaux en fait une berline unique. La Golf a subit sa part de modifications en 2003. Tout d'abord, seule la GTI est maintenant offerte en version deux portes. De plus, afin d'offrir une voiture d'entrée de gamme plus abordable, Volkswagen a fait renaître la Golf CL. Offerte uniquement avec le moteur 2.0 litres, elle n'est disponible qu'en trois couleurs, soit le noir, le rouge et le blanc. Son prix de départ se situe à 17 950$. Quant à la Golf GLS 1.8T, elle est discontinuée. Pour avoir droit au moteur 1.8T dans la Golf, vous devrez vous tourner du côté de la GTI. Une édition spéciale nommée GTI 337 (nom de code de la première GTI) a été lancée plus tôt dans l'année. Pourvu du moteur 1.8T, elle possède aussi des sièges Recaro, des jantes BBS de 18 pouces, des jupes latérales des freins surdimensionnés et quelques autres babioles de performances. Uniquement disponible en couleur argent, la 337 affiche un prix de 32 900$. Prenez note que la Volkswagen Cabrio n'est plus disponible depuis environ 3 mois. Elle sera remplacée par la New Beetle Cabrio qui fera son apparition au début de 2003. Les version GL et GLS VR6 de la Jetta ne sont plus disponible. Finalement, la Jetta est maintenant disponible en version familiale.
Volvo
Chez Volvo, on innove encore en lançant un nouvel utilitaire possédant plusieurs caractéristiques de sécurité, dont un système de contrôle de stabilité en roulis qui évite le capotage. Ce modèle à 7 passagers se compare aux Acura MDX, Lexus RX 300 et BMW X5. Il est offert avec un moteur 5 cylindres 2.5 litres de 208 chevaux (que partage aussi les S60 et V70 2003) ou un 6 cylindres biturbo de 268 chevaux. Quant à la berline S60, elle sera bientôt disponible en version R qui devrait offrir environ 300 chevaux. Elle sera munie de jantes de 18 pouces, d'un système de freins Brembo et d'une suspension surbaissée. La série 40 reçoit de légères modifications esthétiques aux phares et à la calandre ainsi qu'un gain de puissance de 10 chevaux. Elle sera d'ailleurs entièrement redessinée l'an prochain. Finalement, le coupé C70 tire sa révérence pour laisser toute la place au cabriolet. Il sera de retour l'an prochain sous une toute nouvelle robe.
