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Salon de Détroit : Mes coups de coeur

Salon de Détroit : Mes coups de coeur

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À la fin de ces trois journées de presse du plus important salon de l'automobile en Amérique du Nord, je tire quelques petites conclusions. Nous sommes dans une période de transition en raison des problèmes engendrés par la pollution, la sécurité et la concurrence mondiale. L'émergence de la Chine et de l'Inde trouble le secteur de la construction d'automobiles. Mais, on note tout de même de bons coups et une relève des plus vigoureuses du côté des jeunes dessinateurs.

Concepts sportifs
Toyota FT-HS
Mon élan s'est tourné vers le concept Toyota FT-HS, une sportive hybride aux lignes audacieuses dotée d'un poste de pilotage qui fait envie. Encore du côté des sportives, on verra prochainement apparaître deux sportives de grande classe capables enfin de rivaliser avec les italiennes de renom tant en termes de style que de motorisation : la Lexus LF-A et une Acura dotée d'un V10.

Deux belles berlines
Du côté production, la nouvelle Malibu 2008 a du style; pour ce qui est de la nouvelle Mitsubishi Lancer, elle a de la gueule et se démarque des autres compactes. Le nouveau coupé Accord fait montre de plus de muscles : enfin, on ose du côté des constructeurs japonais.

Camion et multisegment
L'arrivée de la Tundra risque de déranger. Le dessin du Volvo XC60 offre un équilibre parfait entre la voiture et l'utilitaire.

Design inspiré
Gecko Safety Coupe
Mon dernier coup de coeur tient aux concours de Design Michelin : cette année, sous le thème « Partageons la route », de superbes projets nous ont éblouis, dont ceux élaborés par deux Canadiens parmi 34 finissants sur les 600 candidatures soumises : le minibus de Jonathan Côté et la Gecko Safety Coupe d'Evan Roche de Vancouver. Nous préparons une vidéo et des articles de fond sur plusieurs de ces projets remplis d'idées merveilleuses et pleines de bon sens.

Déceptions
La sécurité mal placée du côté de Ford n'a fait que nous embêter. On n'a rien vu d'exceptionnel dans le marché des prestigieuses, sauf le concept Jaguar C-XF.