Du côté de Cadillac, on peut voir la fabuleuse décapotable biplace XLR qui est construite avec plusieurs éléments qui serviront à la prochaine Corvette 2005. Son moteur V8 de 4.6 litres développe 320 chevaux et son prix de détail est de 110 000$. Deuxièmement, on peut voir le nouvel utilitaire SRX qui constitue à mon sens un compromis entre un véritable utilitaire et une voiture familiale. Il est offert est version V6 et V8 pour un prix variant entre 52 000 et 62 000$. Finalement, Cadillac présente la CTS-V, une version vitaminée de la populaire CTS. Conçue pour concurrencer contre les Audi S4, BMW M3 et Mercedes-Benz C32 AMG, elle possède un V8 développant 400 chevaux.
Chez Chevrolet, on présente plusieurs nouveaux véhicules dont les nouvelles Aveo, Optra et Verona. On peut aussi voir la nouvelle camionnette compacte Colorado et son clone, le GMC Canyon, qui sont offerts avec un choix de moteurs à 4 ou 5 cylindres. Vous pouvez aussi voir les nouvelles Malibu et Malibu Maxx, ainsi que la spectaculaire camionnette SSR. Cependant, c'est le nouvel utilitaire Equinox 2005 ainsi que la remplaçante de la Cavalier (Sunfire), la Cobalt (Pursuit), qui volent la vedette. La Cobalt est construite sur une toute nouvelle plate forme Delta conçue par GM.
Du côté de Pontiac, on présente le clone de la nouvelle sous-compacte Aveo de Chevrolet, soit la Wave. Même si elle est quasiment identique, elle reçoit une allure légèrement plus sportive.
Histoire de faire la vie dure aux japonaises compactes comme les Sentra SE-R et Civic SiR, Saturn lance la nouvelle Ion Quad Red Line. Son moteur 2.2 litres suralimenté développe 205 chevaux, faisant de cette voiture la deuxième plus puissante de sa catégorie, après la Dodge SRT-4. Une version Red Line de l'utilitaire Vue est également présenté. Il possède une ensemble de jupes aérodynamiques très racé, des jantes en aluminium de 18 pouces et un moteur V6 de 250 chevaux.
Finalement, Saab présente la nouvelle 9 3 Cabriolet. Comme la berline, elle reçoit un moteur 4 cylindres turbo-compressé.
HONDA Pour souligner le retour de la série Honda Michelin en course automobile, on peut voir un exemplaire de la Civic DX qui disputera dix courses à travers le Québec et l'Ontario au cours de l'année. On peut également admirer la sportive S2000 qui reçoit cette année quelques changements esthétiques mineurs ainsi qu'un nouveau 4 cylindres de 2.2 litres. Ceux qui ont l'oeil averti remarqueront aussi la première Honda Civic Hybrid à boîte manuelle jamais présentée au Canada.
HYUNDAI Également présenté au Salon de l'Auto de Montréal, le prototype OLV, pour Outdoor Lifestyle Vehicle, est un utilitaire conçu pour les amateurs de plein air qui est à la fois polyvalent et original. Il possède notamment en toit détachable en trois sections.