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Salon de l'Auto de Québec 2005

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Le meilleur taux d'intérêt
Khatir Soltani

Classe SLK 2005 (nouveauté) : Inspirée de celles de la SLR, les lignes de la nouvelle SLK sont plus racées que celle qu'elle remplace. Le modèle de base (SLK350) hérite cette année d'un V6 de 3,5 litres développant 268 chevaux, ce qui lui confère d'excellentes performances. Cependant, pour ceux qui ne peuvent s'en contenter, Mercedes offre également une version SLK55 AMG, munie d'un moteur suralimenté, offrant 362 chevaux. Avec une telle artillerie, la voiture peut franchir le 0-100 km/h en 5,1 secondes.

NISSAN

(photo : Antoine Joubert, Auto123.com)
Xterra 2005 (nouveauté) :
Nissan présente la deuxième génération Xterra, qui se veut le plus agile des V.U.S. vendus chez Nissan, en matière de conduite hors route. Fort de son puissant V6 de 4,0 litres, de son système à 4 roues motrices, de son châssis autonome et de sa boîte manuelle à 6 rapports, il se classe selon les gens de Nissan, dans une catégorie à part, en ciblant ceux qui utilisent véritablement leur véhicule en dehors des chemins asphaltés. Très similaire à celle qu'elle remplace, la ligne du Xterra se veut toutefois plus moderne, et s'apparente grandement à celle de la camionnette Frontier, dont il est d'ailleurs dérivé.

Pathfinder 2005 (nouveauté) : Le Pathfinder de troisième génération est plus spacieux et plus puissant que par le passé. Son moteur V6 de 4,0 litres offre maintenant une puissance de 270 chevaux. Il propose également une troisième rangée de sièges, que seuls quelques concurrents peuvent se vanter d'offrir.

Frontier 2005 (nouveauté) : Le Frontier est la camionnette d'entrée de gamme chez Nissan. Elle rivalise directement avec les nouveaux Dodge Dakota et Toyota Tacoma. Il est offert avec deux choix de carrosserie et deux choix de moteur, dont un 4 cylindres de 2,5 litres. Son échelle de prix se situe environ entre 23 000 et 39 000 $.

PORSCHE

(photo : Antoine Joubert, Auto123.com)
911/Boxster 2005 (nouveauté) :
Millésime d'importance chez Porsche, puisque la Boxster et la 911 reçoivent plusieurs modifications majeures. En fait, la Boxster semble être nouvelle à 80 %, avec ses deux nouveaux moteurs plus puissants, développant 240 et 280 chevaux selon le cas. La 911 comme la Boxster reçoivent chacune une refonte esthétique quasi totale, qui consiste en de nouveaux panneaux de carrosserie, de nouveaux phares et plus encore. Du côté de la 911, seules les versions Carrera et Carrera S sont actuellement disponibles dans leur nouvelle robe. Elles reçoivent respectivement des moteurs 6 cylindres à plat d'une cylindrée de 3,6 et 3,8 litres.

SUBARU

(photo : Antoine Joubert, Auto123.com)
B9 Tribeca 2006 (nouveauté) :
Vendu à partir d'environ 45 000 $, le B9 Tribeca compte faire la vie dure aux Nissan Murano, Honda Pilot, Mitsubishi Endeavor et autres V.U.S. du genre. En plus de sa ligne audacieuse, il hérite des composantes mécaniques de l'Outback H6 VDC. En faisant abstraction du Forester, le B9 Tribeca est le premier véritable V.U.S. de la marque japonaise. Il sera disponible dès le mois de juin prochain.
Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada