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Salon de l'Auto de Québec 2005

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Le meilleur taux d'intérêt
Khatir Soltani
MASERATI

(photo : Antoine Joubert, Auto123.com)
Quattroporte 2005 (nouveauté) :
Véritable oeuvre d'art, la Quattroporte représente le summum en matière de berline de performance italienne. En plus de présenter un habitacle riche et élégant, elle reçoit un moteur V8 développant 400 chevaux, lui conférant des performances ahurissantes.





MAZDA

(photo : Antoine Joubert, Auto123.com)
MX Crossport (primeur) :
Présentant des lignes très musclées, le MX Crossport se veut une vision du futur de ce que devrait être le prochain véhicule utilitaire sport intermédiaire de la marque. Selon Mazda, le véhicule combine l'utilité d'un V.U.S. au caractère sportif d'un voiture comme la RX-8. Aucun détail n'est cependant dévoilé quant aux organes mécaniques, ce qui confirme que le MX Crossport n'est qu'une étude de style.

MazdaSpeed 6 2006 (nouveauté) : Mazda dévoile la superbe MazdaSpeed 6, qui se distingue non seulement par ses détails esthétiques, mais aussi par ses nombreuses caractéristiques mécaniques. En plus de son moteur 4 cylindres de 2,3 litres turbocompressé, elle hérite d'une boîte manuelle à 6 rapports ainsi que de la traction intégrale, ce qui fera rêver les plus fervents amateurs de course de rallye. Grâce à ses 274 chevaux, elle peut franchir le 0-100 km/h en six secondes et des poussières. Son prix de détail se chiffre à 35 995 $ pour le modèle de base, et 38 795 $ pour le modèle haut de gamme.

Mazda5 2006 (nouveauté) : La Mazda5 est un véritable croisement entre une compacte et une minifourgonnette. Un peu à la façon des défuntes Nissan Axxess, la Mazda5 permet à une petite famille de prendre place dans un véhicule spacieux, économique et polyvalent à moindre coût. Cependant, la Mazda5 possède trois rangées de sièges, augmentant ainsi le nombre d'occupants possible à sept. Construite à partir de la plate-forme de la Mazda3, elle est équipée d'un moteur 4 cylindres de 2,3 litres, développant 157 chevaux.

MERCEDES-BENZ

(photo : Antoine Joubert, Auto123.com)
Classe M 2006 (primeur) :
Lancé pour la première fois en 1998, le ML fût l'un des premiers V.U.S. de grand luxe à être commercialisé. Réalisant le succès incroyable de ce dernier, les autres manufacturiers se sont empressés d'emboîter le pas. Faisant peau neuve pour la première fois, il reçoit cette année une carrosserie plus moderne, un habitacle drôlement plus accueillant, ainsi qu'un tout nouveau châssis de type monocoque. Son comportement routier comme son confort général devrait donc être grandement rehaussé.

Classe CLS 2006 (nouveauté) : Offrant une ligne résolument moins sage que celle des autres berlines de la marque, la nouvelle CLS 2006 sera lancée en cours d'année. Elle sera livrable en version CLS 500 (92 600 $) et CLS 55 AMG (123 600 $). La première se verra équipée d'un V8 de 5,0 litres offrant 302 chevaux tandis que la seconde, d'un V8 de 5,5 litres suralimenté, développant 469 chevaux, ce qui lui permettra de franchir le 0-100 km/h en 4,7 secondes.
Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada