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Salon de Los Angeles : Chrysler

Salon de Los Angeles : Chrysler

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Salon de Los Angeles 2006
Ford6 déc. 2006
Une grande berline pour 20275 déc. 2006
Redline, risquer le tout pour le tout4 déc. 2006
Suzuki Xbox 3604 déc. 2006
Audi1er déc. 2006
Saturn1er déc. 2006
Acura1er déc. 2006
Les italiennes de race1er déc. 2006
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General Motors1er déc. 2006
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Le Salon de Los Angeles est Centenaire30 nov. 2006
Tiger Woods présente le Buick Enclave 200829 nov. 2006

Los Angeles, Californie

Chrysler Sebring décapotable 2008
(Photo: John LeBlanc, Auto123.com)
Visiblement, les focus groups organisés par Chrysler ne permettent pas de dégager des consensus. C'est pourquoi nous aurons un Jeep Compass ET un Jeep Patriot ainsi qu'une Sebring décapotable à toit en vinyle, en tissu ou en métal. Pour ceux qui l'ignoraient, la Sebring a été la décapotable la plus vendue aux États-Unis au cours de sept des 11 dernières années. Chrysler veut donc faire plaisir à tout le monde en proposant trois capotes différentes. Du reste, le nouveau modèle se démarquera par son coffre assez volumineux pour ranger deux sacs de golf avec la capote rabattue et quatre avec la capote relevée. Essayez d'en faire autant avec la Pontiac G6 cabriolet! Les choix de moteurs et les niveaux d'équipements seront semblables à ceux la berline. La Sebring décapotable devrait arriver sur le marché juste à temps pour les premières balades printanières.

(Photo: Dodge)
Dodge Caliber SRT4 2007

Étrangement, un modèle qui paraissait bien tranquille dans son coin était la version haute performance très attendue de la Caliber, modifiée par la division Street and Racing Technology de Chrysler. La seule question que se posent les amateurs de course, c'est: comment une force de 300 chevaux et un couple de 260 livres-pied transférés aux roues avant se traduiront-ils en conduite?