Honda a dévoilé aujourd’hui la première familiale de la marque Acura au Salon international de l’auto de New York. La gamme TSX s’étoffe, en effet, par l’ajout de la Sport Wagon 2011.
Il s’agit d’une variante du modèle commercialisé en Europe depuis 2008 sous le nom de Honda Accord Tourer.
Cette nouvelle venue partagera uniquement le 4-cylindres de 2,4 litres de la berline TSX, pas son V6 de 3,5 litres.
Les stratèges de la marque de prestige de Honda espèrent que cette TSX se substituera aux utilitaires, qui ont perdu beaucoup de lustre sur le marché nord-américain. Voilà qui explique pourquoi le fabricant la présente comme une « solution nouvelle à des besoins modernes, qui allie polyvalence et performances à un design audacieux ». On croirait entendre l’argumentaire de marketing pour la nouvelle Accord Crosstour!
Heureusement, la TSX Sport Wagon adopte un style plus conservateur que celui de la Crosstour (quoi qu’on dise du style des nouvelles calandres d’Acura).
Cette nouvelle TSX s’opposera aux Volvo V50 et V70, à la Cadillac CTS Wagon, à l’Audi A4 Avant et à la familiale de la Série 3 de BMW. Légèrement plus longue qu’une A4 Avant, son coffre est cependant plus petit (volume utile maximal de 1187 litres contre 1430 pour l’Audi). Par rapport au coffre des familiales CTS et V70, l’écart est encore plus important.
L’Acura TSX Sport Wagon fera son entrée chez les concessionnaires canadiens de la marque cet automne. Le prix sera annoncé d’ici là.
Tel que rapporté par Honda
New York - Le tout nouveau Acura TSX Sport Wagon 2011 a été présenté en primeur mondiale au Salon international de l'auto de New York. Le TSX Sport Wagon vise à répondre intelligemment aux besoins actuels des consommateurs à la recherche d'un véhicule utilitaire en leur offrant une conduite équilibrée et efficace conjuguée à un style audacieux et à un espace de chargement polyvalent.
"Le TSX Sport Wagon est un choix avisé pour les Canadiens à la recherche d'un véhicule utilitaire", a déclaré Jerry Chenkin, vice-président directeur, Honda Canada Inc. "C'est une voiture pratique, agréable à conduire et luxueuse, et qui génère de surcroît d'excellentes économies d'essence."
Le TSX Sport Wagon est un véhicule à la fois utilitaire et polyvalent offrant un habitacle spacieux, caractéristiques qui conviennent parfaitement aux jeunes familles ou aux couples ayant un mode de vie actif. Le TSX Sport Wagon se distingue par son espace de rangement novateur et fonctionnel à l'arrière, lequel comprend un panneau latéral amovible permettant de loger des articles volumineux, comme des bâtons de golf, des bacs de rangement étant par ailleurs dissimulés dans le plancher. Outre son espace de rangement de dimensions appréciables, le TSX Sport Wagon est doté d'un habitacle vaste et confortable pouvant accueillir jusqu'à cinq adultes.
Les caractéristiques utilitaires du TSX Sport sont habilement dissimulées derrière une silhouette élégante d'inspiration européenne aux lignes racées. Ses passages de roue proéminents surplombent des jantes de 17 pouces à 5 rayons qui confèrent un port énergique au Sport Wagon. Sa carrosserie ciselée, toute en muscles, et son toit incliné rendent compte du potentiel de performance du véhicule et accentuent son aérodynamisme.
Le TSX Sport Wagon est propulsé par un moteur de 2,4 litres à 4 cylindres en ligne i-VTEC(MD) à DACT, lequel est combiné à une transmission automatique à 5 rapports SportShift séquentielle et à un sélecteur de vitesses monté sur le volant. Puisant dans son héritage de berline sport, le TSX Sport Wagon s'illustre par sa grande maniabilité et par sa rapidité d'accélération à l'arrêt, caractéristiques qui permettent au conducteur de négocier facilement les virages d'une route de montagne sinueuse ou de diriger habilement son véhicule en milieu urbain.
La liste des caractéristiques offertes en équipement de série sur le TSX Sport Wagon est impressionnante. Parmi celles-ci figurent un toit ouvrant électrique en verre, un système de climatisation à deux zones, des sièges en cuir, le système HandsFreeLink(MD) de Bluetooth(MD) et une chaîne audio haut de gamme avec port USB et interface audio auxiliaire. À l'instar de tous les véhicules Acura, le TSX Sport Wagon est doté d'une gamme complète de caractéristiques de sécurité de série, notamment de la structure de carrosserie à comptabilité avancée (ACE(MC)), qui accroît la sécurité des passagers.
À son arrivée chez les concessionnaires Acura, à la fin de l'automne, le TSX Sport Wagon 2011 attirera les consommateurs à la recherche d'un véhicule utilitaire de luxe d'entrée de gamme. Ce nouveau modèle s'ajoutera à la gamme TSX, dans laquelle figurent déjà la populaire berline sport dotée d'un moteur à 4 cylindres et son homologue équipée d'un fougueux moteur V6.
Il s’agit d’une variante du modèle commercialisé en Europe depuis 2008 sous le nom de Honda Accord Tourer.
Cette nouvelle venue partagera uniquement le 4-cylindres de 2,4 litres de la berline TSX, pas son V6 de 3,5 litres.
Les stratèges de la marque de prestige de Honda espèrent que cette TSX se substituera aux utilitaires, qui ont perdu beaucoup de lustre sur le marché nord-américain. Voilà qui explique pourquoi le fabricant la présente comme une « solution nouvelle à des besoins modernes, qui allie polyvalence et performances à un design audacieux ». On croirait entendre l’argumentaire de marketing pour la nouvelle Accord Crosstour!
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| Photo: Honda |
Heureusement, la TSX Sport Wagon adopte un style plus conservateur que celui de la Crosstour (quoi qu’on dise du style des nouvelles calandres d’Acura).
Cette nouvelle TSX s’opposera aux Volvo V50 et V70, à la Cadillac CTS Wagon, à l’Audi A4 Avant et à la familiale de la Série 3 de BMW. Légèrement plus longue qu’une A4 Avant, son coffre est cependant plus petit (volume utile maximal de 1187 litres contre 1430 pour l’Audi). Par rapport au coffre des familiales CTS et V70, l’écart est encore plus important.
L’Acura TSX Sport Wagon fera son entrée chez les concessionnaires canadiens de la marque cet automne. Le prix sera annoncé d’ici là.
Tel que rapporté par Honda
New York - Le tout nouveau Acura TSX Sport Wagon 2011 a été présenté en primeur mondiale au Salon international de l'auto de New York. Le TSX Sport Wagon vise à répondre intelligemment aux besoins actuels des consommateurs à la recherche d'un véhicule utilitaire en leur offrant une conduite équilibrée et efficace conjuguée à un style audacieux et à un espace de chargement polyvalent.
"Le TSX Sport Wagon est un choix avisé pour les Canadiens à la recherche d'un véhicule utilitaire", a déclaré Jerry Chenkin, vice-président directeur, Honda Canada Inc. "C'est une voiture pratique, agréable à conduire et luxueuse, et qui génère de surcroît d'excellentes économies d'essence."
Le TSX Sport Wagon est un véhicule à la fois utilitaire et polyvalent offrant un habitacle spacieux, caractéristiques qui conviennent parfaitement aux jeunes familles ou aux couples ayant un mode de vie actif. Le TSX Sport Wagon se distingue par son espace de rangement novateur et fonctionnel à l'arrière, lequel comprend un panneau latéral amovible permettant de loger des articles volumineux, comme des bâtons de golf, des bacs de rangement étant par ailleurs dissimulés dans le plancher. Outre son espace de rangement de dimensions appréciables, le TSX Sport Wagon est doté d'un habitacle vaste et confortable pouvant accueillir jusqu'à cinq adultes.
Les caractéristiques utilitaires du TSX Sport sont habilement dissimulées derrière une silhouette élégante d'inspiration européenne aux lignes racées. Ses passages de roue proéminents surplombent des jantes de 17 pouces à 5 rayons qui confèrent un port énergique au Sport Wagon. Sa carrosserie ciselée, toute en muscles, et son toit incliné rendent compte du potentiel de performance du véhicule et accentuent son aérodynamisme.
Le TSX Sport Wagon est propulsé par un moteur de 2,4 litres à 4 cylindres en ligne i-VTEC(MD) à DACT, lequel est combiné à une transmission automatique à 5 rapports SportShift séquentielle et à un sélecteur de vitesses monté sur le volant. Puisant dans son héritage de berline sport, le TSX Sport Wagon s'illustre par sa grande maniabilité et par sa rapidité d'accélération à l'arrêt, caractéristiques qui permettent au conducteur de négocier facilement les virages d'une route de montagne sinueuse ou de diriger habilement son véhicule en milieu urbain.
La liste des caractéristiques offertes en équipement de série sur le TSX Sport Wagon est impressionnante. Parmi celles-ci figurent un toit ouvrant électrique en verre, un système de climatisation à deux zones, des sièges en cuir, le système HandsFreeLink(MD) de Bluetooth(MD) et une chaîne audio haut de gamme avec port USB et interface audio auxiliaire. À l'instar de tous les véhicules Acura, le TSX Sport Wagon est doté d'une gamme complète de caractéristiques de sécurité de série, notamment de la structure de carrosserie à comptabilité avancée (ACE(MC)), qui accroît la sécurité des passagers.
À son arrivée chez les concessionnaires Acura, à la fin de l'automne, le TSX Sport Wagon 2011 attirera les consommateurs à la recherche d'un véhicule utilitaire de luxe d'entrée de gamme. Ce nouveau modèle s'ajoutera à la gamme TSX, dans laquelle figurent déjà la populaire berline sport dotée d'un moteur à 4 cylindres et son homologue équipée d'un fougueux moteur V6.