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Salon de New York 2010 : Mercedes-Benz Classe R 2011

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Le meilleur taux d'intérêt
Khatir Soltani
Plus de style et de polyvalence
La Classe R redessinée ne manque pas d’assurance, elle qui illustre par son design ses multiples attributs et talents. Les concepteurs ont pris le temps de revoir la partie avant de A à Z en vue de lui conférer une allure harmonieuse et très dynamique. Le capot, les ailes, la calandre, le pare-chocs et les phares ont tous été retravaillés. La physionomie de la Classe R peut s’embellir davantage avec des options telles qu’une garniture chromée et des feux de jour à DEL.

De profil, la Classe R se démarque des véhicules multisegments conventionnels avec sa ligne de pare-brise digne d’un coupé ainsi que ses jantes et ses miroirs au design amélioré. Les modèles américains possèdent des roues de 19 pouces à cinq rayons ou, dans le cas de la R350 4MATIC avec ensemble Sport, des roues de 20 pouces. Ailleurs dans le monde, Mercedes offre des designs à cinq rayons simples, à cinq rayons doubles ou à dix rayons simples dont les dimensions varient de 17 à 21 pouces. Soulignons enfin le pare-chocs arrière redessiné avec réflecteurs et embouts d’échappement intégrés de même que les feux arrière à DEL.

Photo: Mercedes-Benz


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Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada