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Salon de New York 2010 : Ricardo et PEP Stations feront la démonstration des stations de recharge de VE

Salon de New York 2010 : Ricardo et PEP Stations feront la démonstration des stations de recharge de VE

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Les conducteurs de véhicules électriques qui rêvent de sillonner le pays et de « payer à la prise » pour l’électricité auront un aperçu de ce que l’avenir leur réserve au pavillon des VE du Salon international de l’auto de New York 2010, où Ricardo Inc., en collaboration avec PEP Stations LLC, fera la démonstration de stations de recharge de véhicules électriques acceptant la carte de crédit.

Photo: PEP Stations

La station PEP est l’exclusif poste de recharge du pavillon Green Car Journal EV, une prestigieuse exposition de véhicules électriques et de technologies vertes qui comprendra une piste d’essai intérieure. On attend plus d’un million de visiteurs au pavillon au cours du salon, qui ouvrira ses portes au grand public du 3 au 11 avril. Les journées des médias auront lieu le 31 mars et le 1er avril.

Deux postes PEP, qui permettront aux conducteurs de VE d’accéder à de l’électricité à l’aide d’une carte d’accès ou de crédit exactement comme les pompes traditionnelles aujourd’hui, ont été installés près de la piste d’essai et serviront à recharger les nombreux véhicules de démonstration. Des membres de l’équipe PEP feront également la démonstration de trois autres postes de recharge.

Même si les conducteurs de VE peuvent recharger leur véhicule à la maison, pour qu’ils puissent voyager en toute confiance, on doit construire les infrastructures nécessaires pour faciliter la recharge sur le pouce. Les premiers à adopter les stations PEP seront vraisemblablement les entreprises offrant à leurs employés l’accès à des véhicules éconergétiques. La recharge commerciale à long terme deviendra ainsi chose courante.

« La première question que la majorité des gens se posent lorsqu’ils commencent à caresser l’idée d’acheter un véhicule électrique est "combien j’économiserai à la pompe?" » note le président de PEP Stations, James Blain. « Tout aussi importante que la première, la deuxième question est "où est-ce que je pourrai recharger mon véhicule?" C’est là qu’on entre en scène. »

« À mesure que le marché des véhicules électriques prendra de l’essor, les consommateurs auront besoin de moyens pratiques, fiables et aisément accessibles pour recharger leur véhicule loin de la maison. C’est aussi simple que ça », ajoute-t-il. « C’est exactement ce que la station PEP fait avec son point de recharge de 220 V sécuritaire, fiable et convivial qui peut facilement être installé en milieu commercial : immeubles de bureaux, restaurants, centres commerciaux, clubs de santé, etc. »

« Vu les cibles de réduction des émissions de CO2 qui ont été adoptées partout au monde, nous nous attendons à voir une croissance régulière dans le marché des véhicules électrifiés, qui comprend entre autres les hybrides, les véhicules purement électriques et les hybrides enfichables à grande autonomie », estime la directrice des commandes et de l’électronique de Ricardo, Karina Morley.

« La création d’une infrastructure de recharge commercialement viable et efficace est une étape-clé de la réalisation des objectifs de réduction de gaz à effet de serre, permettant aux propriétaires de véhicules électrifiés d’optimiser leur conduite à émission zéro. »

Les nouvelles stations PEP, qui permettent de recharger deux véhicules simultanément, sont destinées à la construction d’infrastructures de recharge solides à mesure que le marché des VE prend de l’expansion. Chaque station est dotée d’une base en béton renforcée, d’une interface à écran tactile et d’un terminal de point de vente, en faisant la station de recharge la plus durable et conviviale qui soit. Les stations sont fabriquées à l’aide de composants de qualité automobile; leurs connecteurs doubles respectent la norme SAE J1772 et seront approuvés par l’organisme UL.

Chaque station sera surveillée depuis une centrale et dotée de capacités de communication afin de permettre la transmission de rapports de diagnostic et la mise à jour des logiciels et des annonces publicitaires/graphiques de l’écran ACL. Le tout présenté dans un appareil hautement reconnaissable.

Les stations PEP ont été mises au point pour compléter le lancement de véhicules électriques au cours de la deuxième moitié de 2010. Les modèles de production comprendront une version qui se fixe au mur; ils seront offerts au début du quatrième trimestre de 2010.