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Saturn Ion 2003

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Le meilleur taux d'intérêt
Khatir Soltani

Miser sur la différence

Misant sur la différence si chère aux yeux de la jeunesse, Saturn a doté sa nouvelle compacte d'un intérieur recouvert en partie d'un matériel du type " rubbermaid " et où les instruments se trouvent au centre du tableau de bord. Le volant est trop mince et de dimensions réduites. On a l'impression d'être moins en contrôle de la situation, ce qui est bien dommage compte tenu de la bonne tenue de route du véhicule. La suspension (indépendante à l'avant et semi-indépendante à l'arrière) jouit d'un bel équilibre, et les sièges avant sont confortables.

Toujours dans l'espoir de se distinguer, Saturn propos pour sa ION des options qu'on ne trouve pas nécessairement du côté de la concurrence : rideaux gonflable système de communication OnStar, freins ABS avec contrôle de traction. On retrouve aussi les traditionnel panneaux de polymère résistants aux chocs et à la corrosion. Côté accessoires, des appliques de toit et de tableau de bord pourront être installées. Vous aimez différence ? Vous aimerez donc le choix des motifs proposés : vert microprocesseur, bleu moucheté ou... léopard tacheté !

Fiche technique

Modèle Ion
Moteur/Soupapes 4L / 16
Cylindrée 2,2 L
Puissance (ch@tr/min) 137 @ 5600
Couple (lb-pi@tr/min) 142 @ 4200
Boîte de vitesses (bvm/bva) 5/5 ou CVT
Dimensions (L/l/h)(mm) 4686/1707/1458
Vitesse maximale ND
0 à 100 km/h ND
Consommation 10 L / 100 km
Prix de base 15 495 $
Gallerie de l'article
Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada