Ayant la sécurité en tête, elle vient de série avec des freins à disques aux quatre roues et l'ABS. Aussi de série, le système OnStar de la voiture offre
un avertissement automatique de collision (Automatic Crash Notification), un service automatisé qui communique avec un aviseur d'urgence d'OnStar si un coussin gonflable se déploie. Si un occupant est blessé et ne peut répondre, le système de positionnement global (GPS) avisera les gens d'OnStar de la position du véhicule, et ceux-ci enverront les services d'urgence.
En plus, la Sky offrira le système avancé automatique de notification de collision (Advanced Automatic Crash Notification system, ou AACN), qui détecte les collisions ou les capotages peu importe que les coussins gonflables aient été déployés ou non, puis transmet les
informations détectées, comme la direction de la force d'impact, le nombre, ainsi que quels sacs gonflables se sont déployés et le changement maximum de la vélocité de l'impact, aux répondants en urgence, afin qu'ils puissent préparer leurs interventions avant même d'arriver sur les lieux.
Ce système sera probablement offert sur d'autres véhicules GM, incluant le nouveau roadster Pontiac Solstice qui roulera aussi sur la plate forme Kappa à propulsion arrière qu'utilise la Sky.
Les analystes prétendent que la décision de GM de lancer deux nouveaux roadsters dans un marché qui n'a pas été tendre envers les voitures sport est un geste d'éclat potentiellement risqué. L'intérêt des consommateurs envers les voitures sport, incluant les coupés, est en baisse, avec peu de modèles, à part la nouvelle Ford Mustang, allant à contre-courant de cette tendance stagnante des ventes.
Peu importe de quelle façon ces deux roadsters s'en tireront au niveau des ventes, les Solstice et Sky vont remplir leur première fonction de
fournir l'ombre d'un rehaussement de leur marque respective, attirant de nouveaux acheteurs dans les salles de montre de leurs concessions et augmentant le moral parmi leur personnel de ventes.
La Sky, qui devrait se détailler pour moins de 25,000 US$, sera produite à l'usine GM de Wilmington, au Delaware. C'est un excitant nouveau produit en provenance d'une marque qui est à totalement se réinventer elle-même, d'un prétendant sans chic en l'un des plus dynamiques joueurs de l'industrie. Et comme le disait Lajdziak, "Pour Saturn, la Sky n'est pas la limite. Elle est le commencement."
Fiche technique préliminaire:
Fourchette de prix (estimation du PSDF): 28,000$ - 35,000$
Carrosserie: Roadster à 2 portes
Configuration: Moteur frontal, propulsion arrière
Moteur: 4 cylindres en ligne à DACT, 16 soupapes, 2,4 litres, 170 ch., 162 lbs-pied de couple
Transmission: Manuelle à 5 rapports (automatique à 5 vitesses en option)
Places assises: 2
Dimensions extérieures (long./larg./haut./empattement): 4091 / 1813 / 1274 / 2415 mm (161,1 / 71,4 / 49,8 / 95,1 pouces)
Voie (avant/arrière): 1543 / 1561 mm (60,7 / 61,4 pouces)
Poids brut (estimé): 1300 kg (2860 lbs)
Site web: www.gmcanada.com
Note: D'autres photos, plus grandes, sont disponibles dans l'album photos.
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| Le nouveau roadster de Saturn offrira le système avancé automatique de notification de collision (Advanced Automatic Crash Notification system, ou AACN). (Photo: General Motors of Canada) |
En plus, la Sky offrira le système avancé automatique de notification de collision (Advanced Automatic Crash Notification system, ou AACN), qui détecte les collisions ou les capotages peu importe que les coussins gonflables aient été déployés ou non, puis transmet les
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| La décision de GM de lancer deux nouveaux roadsters dans un marché qui n'a pas été tendre envers les voitures sport est un geste d'éclat potentiellement risqué. (Photo: General Motors of Canada) |
Ce système sera probablement offert sur d'autres véhicules GM, incluant le nouveau roadster Pontiac Solstice qui roulera aussi sur la plate forme Kappa à propulsion arrière qu'utilise la Sky.
Les analystes prétendent que la décision de GM de lancer deux nouveaux roadsters dans un marché qui n'a pas été tendre envers les voitures sport est un geste d'éclat potentiellement risqué. L'intérêt des consommateurs envers les voitures sport, incluant les coupés, est en baisse, avec peu de modèles, à part la nouvelle Ford Mustang, allant à contre-courant de cette tendance stagnante des ventes.
Peu importe de quelle façon ces deux roadsters s'en tireront au niveau des ventes, les Solstice et Sky vont remplir leur première fonction de
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| L'impressionnante Sky est un excitant nouveau produit en provenance d'une marque qui est à totalement se réinventer elle-même. (Photo: General Motors of Canada) |
La Sky, qui devrait se détailler pour moins de 25,000 US$, sera produite à l'usine GM de Wilmington, au Delaware. C'est un excitant nouveau produit en provenance d'une marque qui est à totalement se réinventer elle-même, d'un prétendant sans chic en l'un des plus dynamiques joueurs de l'industrie. Et comme le disait Lajdziak, "Pour Saturn, la Sky n'est pas la limite. Elle est le commencement."
Fiche technique préliminaire:
Fourchette de prix (estimation du PSDF): 28,000$ - 35,000$
Carrosserie: Roadster à 2 portes
Configuration: Moteur frontal, propulsion arrière
Moteur: 4 cylindres en ligne à DACT, 16 soupapes, 2,4 litres, 170 ch., 162 lbs-pied de couple
Transmission: Manuelle à 5 rapports (automatique à 5 vitesses en option)
Places assises: 2
Dimensions extérieures (long./larg./haut./empattement): 4091 / 1813 / 1274 / 2415 mm (161,1 / 71,4 / 49,8 / 95,1 pouces)
Voie (avant/arrière): 1543 / 1561 mm (60,7 / 61,4 pouces)
Poids brut (estimé): 1300 kg (2860 lbs)
Site web: www.gmcanada.com
Note: D'autres photos, plus grandes, sont disponibles dans l'album photos.
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