Conclusion
Le VUE est sur le point de célébrer sa première année sur le marché. Est-il arrivé trop tard pour faire sa place ? En version de base, il représente un concurrent dont il faut tenir compte. Mais quand il s'élève dans l'échelle des options, et par conséquent dans celle des prix, d'autres concurrents sont plus à même de prendre la relève. Pour soutenir la comparaison, Saturn peut heureusement compter sur cette précieuse première place récoltée en juillet au rapport annuel sur la satisfaction de la clientèle (JD Powers), devançant des constructeurs haut de gamme comme Lexus, Infiniti et combien d'autres. Voilà qui est précieux!
2e opinion
Michel Crépault - L'objectif du VUE n'est pas différent des autres utilitaires de sa catégorie: offrir à l'acheteur la polyvalence d'une généreuse cabine, haute sur pattes, avec néanmoins le confort d'une berline traditionnelle. Un objectif atteint quand je me glisse derrière le volant d'un VUE équipé du V6; avec le 4-cylindres de 143 chevaux, il me manque du muscle. Contrairement aux autres produits Saturn, le moteur à 6 cylindres travaille sans donner l'impression de vouloir rendre l'âme (le raclement du 4-cylindres, lui, m'agace). Les panneaux en polymère continuent d'être la meilleure protection contre les stationnements bondés. Et les stylistes ont réussi avec le VUE ce qu'ils ont raté avec l'Aztek, c'est-à-dire dessiner un véhicule aux flancs épurés, capable d'inspirer la balade et l'escalade d'une montagne.