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Voici la nouvelle berline Smart que vous pourriez ne pas reconnaître

Smart #6 | Photo : Smart
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Germain Goyer
La berline #6 est beaucoup plus grande que la Fortwo.

Depuis que la marque Smart a quitté le marché automobile nord-américain, beaucoup d’eau a coulé sous les ponts. En effet, Daimler a créé un partenariat avec Geely, ce qui donne une saveur chinoise à ce fabricant de petits véhicules.

Aujourd’hui, la marque dévoile la #6, une berline plus grosse que jamais. 

Une berline beaucoup plus grande que la Fortwo 
La nouvelle berline chinoise #6 ne mesure pas moins de 4906 mm, ce qui en fait une voiture considérablement plus longue qu’une Honda Civic 2025, par exemple, dont la longueur totale est de 4694 mm. Dans les faits, cette nouvelle création de Smart est quasi deux fois plus longue que le modèle Fortwo de première génération. 

Au sein du catalogue, la berline #6 rejoint les rangs du VUS hybride rechargeable dévoilé en 2024. 

Sous le capot de la Smart #6 
Sur le plan mécanique, la Smart #6 adopte aussi la technologie hybride rechargeable. En mode tout électrique, elle peut parcourir jusqu’à 285 kilomètres lorsque sa batterie est pleinement chargée. Cette donnée est, certes, optimiste. Elle est obtenue selon le cycle d'essai des véhicules légers de Chine. Le constructeur promet une autonomie totale de 1810 km ainsi qu’une consommation de 3,9 litres/100 km. Le moteur électrique et la batterie sont jumelés à un moteur à essence de 1,5 litre. Au total, la puissance développée se chiffre à 429 chevaux. 

Tout dépendant de la configuration, cette nouvelle Smart peut peser jusqu’à 2099 kg. Notons aussi que la voiture est munie de jantes de 20 pouces. 

Pour l’heure, le constructeur n’a pas présenté de photo de l’habitacle de la Smart #6. On doit se contenter d’observer la berline de l’extérieur. 

Sans grande surprise, la commercialisation de la Smart #6 n’est pas prévue en Amérique du Nord. Le fabricant entend la vendre uniquement sur le marché chinois pour le moment. 
 

Smart #6 - Vue arrière
Smart #6 - Vue arrière | Photo : Smart
Germain Goyer
Germain Goyer
Expert automobile
Germain Goyer est journaliste automobile depuis plus de dix ans. Collaborateur de L’Annuel de l’automobile et du magazine AutoMédia, il anime chaque semaine la capsule Aujourd’hui dans ma Grosse Brune et contribue à l’entreprise familiale Autos-Suggestions.