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Spectra Premium acquiert un important fabricant de pièces automobiles de magnesium en partenariat avec Investissement Québec

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Le meilleur taux d'intérêt
Khatir Soltani

Les principaux avantages de cette acquisition pour SPI sont :

  • l'augmentation du volume d'affaires auprès des fabricants d'origine et une plus grande notoriété auprès de cette clientèle ;
  • l'élargissement des gammes de produits pouvant être offertes aux fabricants d'origine ;
  • l'utilisation maximale des ressources d'ingénierie, de la capacité de développement de produits et de l'infrastructure des ateliers d'usinage de SPI ;
  • la mise à contribution de certaines capacités de production disponibles actuellement chez SPI afin de fabriquer des composantes qui seront assemblées avec des pièces de Trimag ;
  • l'atteinte de synergies et d'économies appréciables au niveau des coûts d'exploitation.

    Les forces de Trimag se situent au niveau de son expertise d'ingénierieet de design de même qu'à l'expertise du procédé de moulage des pièces demagnésium. Cette expertise lui permet de participer activement au processus dedesign des pièces en collaboration avec ses clients. De plus, l'usine trèsmoderne de Boisbriand est dotée entre autres de deux presses de 3 500 tonnes,ce qui positionne Trimag comme une des rares entreprises en Amérique du Nordayant l'infrastructure pour produire des pièces de magnésium de grandesdimensions telles les structures de tableaux de bord.

    La direction de SPI estime que Trimag va bénéficier de l'expertise defabrication déjà en place chez SPI au niveau des différents processus defabrication utilisés par Trimag, incluant le pressage, les opérations decentres d'usinage et la robotisation en général. Egalement, l'expertise dedéveloppement et de maintenance d'outillages, de matrices et d'équipements deSPI vont contribuer au succès futur de Trimag.

    L'acquisition de Trimag aura peu d'effets sur le bénéfice net del'exercice en cours. Elle devrait toutefois contribuer positivement auxrésultats consolidés de SPI dès l'exercice 2005-2006, alors que de nouveauxcontrats qui entrent en production d'ici la fin de l'année 2004 vont augmenterle taux d'utilisation des deux usines. L'usine de Boisbriand devraitfonctionner à pleine capacité dès l'été 2005 alors qu'un nouveau contrat pourdes structures de tableaux de bord afin d'approvisionner une usine de GeneralMotors en Chine va entrer en production. Trimag prévoit investir entre 10 et15 millions $ au cours des 24 prochains mois pour l'agrandissement de l'usinede Boisbriand et pour l'acquisition de nouveaux équipements.

  • Khatir Soltani
    Khatir Soltani
    Expert automobile
    Passionné d'automobile, il teste et compare des véhicules de différentes catégories avec l'œil du consommateur, garantissant des évaluations pertinentes et objectives.
    • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
    • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
    • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada