Subaru Technica International (STI) conçoit des bolides de haute performance depuis bientôt 20 ans. Question de célébrer cet anniversaire, la compagnie dévoilera sa plus récente création le 24 octobre lors du Salon de l'auto de Tokyo. Il s'agit de la troisième génération de l'Impreza WRX STI, une voiture qui fera assurément couler l'adrénaline des mordus du volant.
Subaru affirme que la nouvelle STI est conçue pour «procurer un plaisir maximal grâce à une combinaison unique de puissance, de performance et de maniabilité». Elle a bien sûr été développée avec l'intention future de gagner le Championnat du monde de rallye. Et n'oublions pas de préciser: elle compte cinq portes, ce qui la rend encore plus polyvalente.
Rappelons que la STI originale, lancée au Japon en 1994, offrait une puissance de 250 chevaux pour un poids de seulement 2650 livres -- un ratio garant d'une performance explosive. Son architecture a toujours servi à construire le bolide de rallye officiel de Subaru.
Établie à Mitaka, près de Tokyo, STI est une filiale à part entière de Subaru qui est responsable de créer ses modèles les plus performants. L'expertise acquise lors des tests de modèles STI sert ensuite à développer les véhicules de série de Subaru.
photo:Subaru
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| Subaru Impreza WRX STI 2008 |
Subaru affirme que la nouvelle STI est conçue pour «procurer un plaisir maximal grâce à une combinaison unique de puissance, de performance et de maniabilité». Elle a bien sûr été développée avec l'intention future de gagner le Championnat du monde de rallye. Et n'oublions pas de préciser: elle compte cinq portes, ce qui la rend encore plus polyvalente.
Rappelons que la STI originale, lancée au Japon en 1994, offrait une puissance de 250 chevaux pour un poids de seulement 2650 livres -- un ratio garant d'une performance explosive. Son architecture a toujours servi à construire le bolide de rallye officiel de Subaru.
Établie à Mitaka, près de Tokyo, STI est une filiale à part entière de Subaru qui est responsable de créer ses modèles les plus performants. L'expertise acquise lors des tests de modèles STI sert ensuite à développer les véhicules de série de Subaru.
photo:Subaru