La nouvelle Subaru Impreza 2008 est enfin là. Ayant perdu son look de mauvais garçon, l'Impreza promet d'être plus «conventionnelle» et d'attirer davantage le grand public dans les salles de montre de Subaru.
L'intérieur a été complètement redessiné. Les connaisseurs remarqueront la présence de plusieurs éléments empruntés au B9 Tribeca. En outre, les matériaux ainsi que leur assemblage ont été améliorés.
Le nouveau modèle est plus large et son empattement a été accru de près de quatre pouces tandis que la longueur totale affiche environ cinq pouces de plus. La version familiale est pour sa part plus courte qu'auparavant.
Malheureusement, les mêmes moteurs seront offerts. C'est bien dommage pour ceux qui s'attendaient à une Impreza WRX beaucoup plus puissante. Au niveau de la suspension, celle d'en avant est empruntée à la Legacy, tandis que celle d'en arrière emploie un tout nouveau design à double levier triangulaire.
L'Impreza 2008 devrait arriver chez les concessionnaires vers la fin de la présente année.
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L'intérieur a été complètement redessiné. Les connaisseurs remarqueront la présence de plusieurs éléments empruntés au B9 Tribeca. En outre, les matériaux ainsi que leur assemblage ont été améliorés.
Le nouveau modèle est plus large et son empattement a été accru de près de quatre pouces tandis que la longueur totale affiche environ cinq pouces de plus. La version familiale est pour sa part plus courte qu'auparavant.
Malheureusement, les mêmes moteurs seront offerts. C'est bien dommage pour ceux qui s'attendaient à une Impreza WRX beaucoup plus puissante. Au niveau de la suspension, celle d'en avant est empruntée à la Legacy, tandis que celle d'en arrière emploie un tout nouveau design à double levier triangulaire.
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| Impreza WRX berline 2008 |
L'Impreza 2008 devrait arriver chez les concessionnaires vers la fin de la présente année.
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