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Subaru Impreza 2012 : premières impressions

Le meilleur taux d'intérêt
Rob Rothwell
Le dernier grand adversaire du Bonhomme Hiver
Un pur plaisir en tout temps
Deux choses m’ont particulièrement frappé lors de cet essai : le raffinement et le pied sûr de l’Impreza 2012.

En effet, le fonctionnement de ce véhicule s’avère beaucoup plus recherché que celui de la version sortante. La nouvelle génération se montre pour la plupart silencieuse et suave. Or, j’ai remarqué que le bruit de la route peut devenir dérangeant sur l’autoroute. Pas au point de rebuter un acheteur intéressé, mais Subaru devrait peut-être travailler cet aspect à l’avenir.

L’adhérence et l’agilité de ce véhicule en conditions glissantes, elles, sont absolument exceptionnelles. J’ai conduit la cinq-portes sur des routes montagneuses glacées et enneigées, et elle m’a réellement impressionné par sa capacité de maintenir son sang-froid et son mordant dans des conditions qui, je suis sûr, auraient forcé les conducteurs d’autres modèles économiques types de garer leur machine jusqu’au printemps.

Au final
Pour un journaliste automobile, la réelle valeur d’un véhicule se mesure en se demandant s’il recommanderait un certain modèle à sa famille ou ses amis. Ma réponse ici? Un oui retentissant, surtout si vous avez un budget serré et vous comptez vous en servir pour les loisirs aussi.

Subaru Impreza 2012 vu 3/4 avant
La nouvelle Impreza constitue le modèle à transmission intégrale le plus abordable au Canada. (Photo: Rob Rothwell/Auto123.com)

Subaru Impreza 2.0i groupe Tourisme 2012
subaru impreza 2012
Subaru Impreza 2.0i groupe Tourisme 2012
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Rob Rothwell
Rob Rothwell
Expert automobile
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