Concurrence
Il y en a bien quelques concurrentes, mais elles sont presque toutes issues de marques de luxe. La Subaru Legacy 2.5GT familiale avec la boîte de vitesses automatique à 5 rapports coûte 43 295 $. En comparaison, l'Audi A4 Avant 3.2 quattro est offerte à partir de 50 925 $. La BMW 328xi avec l'automatique coûte 46 700 $. La Volkswagen Passat 3.6 4MOTION se vend à partir de 47 015 $, et la Volvo V70 2.5T TI coûte 47 495 $. Vous constaterez qu'aucune Accord ou Camry ne se trouve dans cette liste, car leurs familiales ont depuis longtemps été remplacées par des VUS.
Subaru n'est peut-être pas une marque aussi prestigieuse que les autres mentionnées plus tôt, mais vous paierez moins pour votre puissante familiale à l'épreuve de toutes les conditions climatiques. Vous pourriez aussi être intéressé de savoir qu'une Dodge Magnum R/T à TI, plus grosse que la Legacy et munie d'un V8, coûte 41 640 $. Si le prix de la 2.5GT est trop élevé pour vous, toutefois, une 2.5i Touring bien équipée est offerte à 30 195 $.
Conclusion
La Legacy 2.5GT est agréable à conduire, peut transporter beaucoup de choses, est assez rapide et plutôt jolie. Il n'y a pas grand-chose dans cette voiture dont on peut se plaindre. Dans la dernière année, nous avons reçu des tonnes de courriels nous demandant ce que nous pensions de la Legacy, et les gens en parlent régulièrement dans nos forums de discussion. Il semble que cette dernière génération de berlines et de familiales intermédiaires de Subaru capte l'attention du grand public, et je ne peux les blâmer.
Puissant moteur boxer turbocompressé
Bel habitacle
Système de traction intégrale efficace
La consommation de carburant peut être élevée par moments
Le modèle 2.5GT n'est pas une aubaine
Un peu restreint dans l'habitacle
Pas de commandes audio au volant
photo:Philippe Champoux
Il y en a bien quelques concurrentes, mais elles sont presque toutes issues de marques de luxe. La Subaru Legacy 2.5GT familiale avec la boîte de vitesses automatique à 5 rapports coûte 43 295 $. En comparaison, l'Audi A4 Avant 3.2 quattro est offerte à partir de 50 925 $. La BMW 328xi avec l'automatique coûte 46 700 $. La Volkswagen Passat 3.6 4MOTION se vend à partir de 47 015 $, et la Volvo V70 2.5T TI coûte 47 495 $. Vous constaterez qu'aucune Accord ou Camry ne se trouve dans cette liste, car leurs familiales ont depuis longtemps été remplacées par des VUS.
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| La Legacy familiale est disponible à partir de 27 995$ (2.5i familiale). |
Subaru n'est peut-être pas une marque aussi prestigieuse que les autres mentionnées plus tôt, mais vous paierez moins pour votre puissante familiale à l'épreuve de toutes les conditions climatiques. Vous pourriez aussi être intéressé de savoir qu'une Dodge Magnum R/T à TI, plus grosse que la Legacy et munie d'un V8, coûte 41 640 $. Si le prix de la 2.5GT est trop élevé pour vous, toutefois, une 2.5i Touring bien équipée est offerte à 30 195 $.
Conclusion
La Legacy 2.5GT est agréable à conduire, peut transporter beaucoup de choses, est assez rapide et plutôt jolie. Il n'y a pas grand-chose dans cette voiture dont on peut se plaindre. Dans la dernière année, nous avons reçu des tonnes de courriels nous demandant ce que nous pensions de la Legacy, et les gens en parlent régulièrement dans nos forums de discussion. Il semble que cette dernière génération de berlines et de familiales intermédiaires de Subaru capte l'attention du grand public, et je ne peux les blâmer.
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Bel habitacle
Système de traction intégrale efficace
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Le modèle 2.5GT n'est pas une aubaine
Un peu restreint dans l'habitacle
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Pas de commandes audio au volant
photo:Philippe Champoux
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