HABITACLE
L'habitacle de la H6 offre une bonne position de conduite et un bon confort à ses passagers. Nous avons trouvé difficile de boucler la ceinture de sécurité. Attention, si vous décidez d'allumer vos phares le jour, la lecture des cadrans et des lumières du tableau de bord s'avérera presque impossible, ce qui n'est pas rassurant. Dans la pluie et la gadoue, les glaces latérales se salissent rapidement et empêchent de voir correctement dans les rétroviseurs.
CONCLUSION
Malgré nos critiques, nous croyons fermement que Subaru est un des rares constructeurs à offrir des voitures conçues pour notre pays. Les Outback ont l'avantage de rouler un peu plus haut au-dessus des bosses et des ornières. La fiabilité des Legacy est supérieure à la moyenne, et leur taux de dépréciation est bon. En matière de collisions frontales, elles reçoivent de bonnes notes.
2e Opinion
Philippe Laguë -- Le concept Outback est une sacrée bonne idée, mais il lui manquait une motorisation plus puissante. Depuis l'an dernier, c'est fait. Mais ce six cylindres à plat en a laissé plus d'un(e) sur sa faim. On se demande où sont les 212 chevaux annoncés, et on déplore que la direction nage désormais dans la guimauve. Américanisation, quand tu nous tiens...
L'habitacle de la H6 offre une bonne position de conduite et un bon confort à ses passagers. Nous avons trouvé difficile de boucler la ceinture de sécurité. Attention, si vous décidez d'allumer vos phares le jour, la lecture des cadrans et des lumières du tableau de bord s'avérera presque impossible, ce qui n'est pas rassurant. Dans la pluie et la gadoue, les glaces latérales se salissent rapidement et empêchent de voir correctement dans les rétroviseurs. CONCLUSION
Malgré nos critiques, nous croyons fermement que Subaru est un des rares constructeurs à offrir des voitures conçues pour notre pays. Les Outback ont l'avantage de rouler un peu plus haut au-dessus des bosses et des ornières. La fiabilité des Legacy est supérieure à la moyenne, et leur taux de dépréciation est bon. En matière de collisions frontales, elles reçoivent de bonnes notes.
2e Opinion
Philippe Laguë -- Le concept Outback est une sacrée bonne idée, mais il lui manquait une motorisation plus puissante. Depuis l'an dernier, c'est fait. Mais ce six cylindres à plat en a laissé plus d'un(e) sur sa faim. On se demande où sont les 212 chevaux annoncés, et on déplore que la direction nage désormais dans la guimauve. Américanisation, quand tu nous tiens...