Subaru a profité de l’événement Boxerfest 2026, tenu à York, en Pennsylvanie, pour présenter deux éditions anniversaires destinées au marché américain. La WRX GD25 2027 souligne les 25 ans de l’arrivée de la WRX aux États-Unis, tandis que la BRZ ZC15 2027 marque les 15 ans de la BRZ. Leurs noms reprennent les codes de châssis des premières générations vendues chez nos voisins du Sud.
Selon le communiqué de Subaru of America, la production sera limitée à 350 exemplaires pour la WRX et à 300 pour la BRZ. Le constructeur n’a pas précisé si ces versions seront offertes au Canada.
WRX GD25 : retour au bleu et or
La WRX GD25 fait référence à la WRX lancée aux États-Unis en 2002, dont le code de châssis était « GD ». Elle sera proposée uniquement en World Rally Blue, avec des roues de 19 pouces peintes en or. Des freins Brembo aux étriers dorés et des pneus Bridgestone Potenza S007 complètent l’ensemble.
Sa modification la plus visible se trouve à l’arrière : un aileron en fibre de carbone monté sur des supports en col de cygne. Il s’agit de la même pièce que celle utilisée sur la voiture de rallye WRX ARA25L pilotée par Travis Pastrana. La GD25 reçoit aussi une barre flexible entre les tours d’amortisseur, des ressorts plus fermes et un réglage revu des amortisseurs.
Le moteur quatre cylindres à plat turbocompressé de 2,4 litres développe 271 chevaux et entraîne les quatre roues. Une boîte manuelle à six rapports, assortie d’un levier à débattement court STI, est la seule transmission prévue. À bord, on trouve notamment des sièges Recaro garnis d’Ultrasuede noir et de surpiqûres rouges. Les livraisons américaines sont annoncées pour l’été 2027.
BRZ ZC15 : une référence à la première génération
La BRZ ZC15 tire son nom du code « ZC » de la première BRZ, arrivée aux États-Unis en 2012. Elle adopte une teinte Ceramic White exclusive, des roues bronze mat et des étriers Brembo dorés. Subaru indique que cette association de couleurs rappelle celle de la BRZ tS 2020.
Des bandes bronze au bas des portières, un becquet noir sur le coffre et une barre flexible en V sous le capot distinguent aussi cette version. L’habitacle comprend une sellerie noire avec des sections rouge bordeaux, une plaque « ZC15 » et un levier de vitesses STI à débattement court.
La mécanique demeure un quatre cylindres à plat atmosphérique de 2,4 litres développant 228 chevaux. La puissance est transmise aux roues arrière par une boîte manuelle à six rapports, offerte exclusivement sur cette édition. Les premières BRZ ZC15 sont attendues aux États-Unis au début de 2027.
Subaru communiquera les prix et les fiches techniques détaillées à l’approche de la commercialisation. Les quantités annoncées concernent les États-Unis; la disponibilité et les prix canadiens restent à confirmer.
