Tesla nous promet une voiture qui est pour le moins révolutionnaire. Par contre, certains détails sont plus intrigants que d'autres, et seul un essai ou plus de photographies de la voiture pourront réellement prouver.
Tesla affirme que la Model S peut accueillir jusqu'à sept passagers. Où? Il y a les cinq places conventionnelles de l'habitacle, comme dans toutes les berlines de format intermédiaire, soit deux à l'avant et trois à l'arrière. Jusque-là, ça va, mais les deux autres places sont dans une logique simple d'observation : introuvables.
Tesla affirme qu'il y a deux strapontins orientés vers l'arrière dans l'aire de cargo. Comme c'est une berline, avec un coffre clairement défini et à moins que Tesla ne dévoile une version familiale, on ne peut concevoir qu'il y a logiquement ces deux sièges accessibles pour un humain normalement constitué. Sur ce point, Tesla laisse planer un gros doute.
Le prix de vente au aussi très étonnant. Comment en sont-ils arrivés à produire une berline toute nouvelle à un prix inférieur à 60 000 $ US, alors que la Roadster de la marque se détaille à 100 000 $ US. De plus, cette dernière est largement dérivée de la Lotus Elise et n'offre pas le quart de l'équipement promis par la berline.
Juxtaposé aux récents problèmes financiers de Tesla, la Model S paraît presque trop belle pour être vraie. Disons que l'on a bien hâte d'avoir les clefs en main pour enfin savoir si Cendrillon et le père Noël existent vraiment.
Article rédigé en réaction à ce communiqué:
Tesla Motors dévoile la berline Model S
photo:Tesla
Tesla affirme que la Model S peut accueillir jusqu'à sept passagers. Où? Il y a les cinq places conventionnelles de l'habitacle, comme dans toutes les berlines de format intermédiaire, soit deux à l'avant et trois à l'arrière. Jusque-là, ça va, mais les deux autres places sont dans une logique simple d'observation : introuvables.
Tesla affirme qu'il y a deux strapontins orientés vers l'arrière dans l'aire de cargo. Comme c'est une berline, avec un coffre clairement défini et à moins que Tesla ne dévoile une version familiale, on ne peut concevoir qu'il y a logiquement ces deux sièges accessibles pour un humain normalement constitué. Sur ce point, Tesla laisse planer un gros doute.
Le prix de vente au aussi très étonnant. Comment en sont-ils arrivés à produire une berline toute nouvelle à un prix inférieur à 60 000 $ US, alors que la Roadster de la marque se détaille à 100 000 $ US. De plus, cette dernière est largement dérivée de la Lotus Elise et n'offre pas le quart de l'équipement promis par la berline.
Juxtaposé aux récents problèmes financiers de Tesla, la Model S paraît presque trop belle pour être vraie. Disons que l'on a bien hâte d'avoir les clefs en main pour enfin savoir si Cendrillon et le père Noël existent vraiment.
Article rédigé en réaction à ce communiqué:
Tesla Motors dévoile la berline Model S
photo:Tesla