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Tesla Model 3 2026 : maintenant offerte à moins de 40 000 $ au Canada

Tesla Model 3 | Photo : Tesla
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Germain Goyer
Ironiquement, la Tesla Model 3 2026 n’est pas admissible à la subvention de 5000 $ octroyée par le gouvernement fédéral.

La Tesla Model 3 2026 est maintenant plus abordable que jamais au Canada avec son prix d’achat sous la barre des 40 000 $. 

Le tout est rendu possible grâce à sa fabrication chinoise. D’ailleurs, elle marque l’un des premiers signes concrets de l’entente signée entre le Canada et la Chine. On se rappellera que le gouvernement canadien a autorisé la vente de 49 000 véhicules électriques de fabrication chinoise après avoir abaissé la surtaxe de 100 % à 6,1 %. 

Seule la subvention provinciale du Québec est applicable
Ironiquement, la Tesla Model 3 2026 n’est pas admissible à la subvention de 5000 $ octroyée par le gouvernement fédéral. En effet, un accord de libre-échange en vigueur entre le Canada et le pays de fabrication fait partie des critères d’admissibilité. Le Canada n’ayant pas d’accord de libre-échange avec la Chine, la subvention de 5000 $ ne s’applique donc par lors de l’achat d’une Tesla Model 3 2026. 

Ceci dit, la berline électrique est admissible au rabais de 2 000 $ offert par le gouvernement du Québec dans le cadre du programme Roulez vert, ainsi qu’aux incitatifs offerts à l’Île-du-Prince-Édouard, en Nouvelle-Écosse, au Nouveau-Brunswick et en Colombie-Britannique.. 

Au passage, notons que la Tesla Model 3 Premium à roues motrices arrière est offerte à partir de 39 490 $. À ce moment, il faut ajouter certains frais qui font grimper la facture à 42 108 $. Dans le cas d’une version Performance, dotée des quatre roues motrices, la facture monte à 74 990 $. 

Quelques données techniques à propos de la Tesla Model 3 2026 de base
La Tesla Model 3 2026 Premium à roues motrices arrière propose une autonomie de 463 km lorsqu’elle est munie des jantes de 18 pouces. L’autonomie baisse à 413 km lorsqu’on choisit les roues de 19 pouces. Le constructeur affiche une vitesse maximale de 201 km/h. Quant à l’accélération de 0 à 100 km/h, elle est bouclée en 5,2 secondes.

Germain Goyer
Germain Goyer
Expert automobile
Germain Goyer est journaliste automobile depuis plus de dix ans. Collaborateur de L’Annuel de l’automobile et du magazine AutoMédia, il anime chaque semaine la capsule Aujourd’hui dans ma Grosse Brune et contribue à l’entreprise familiale Autos-Suggestions.