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Tesla Motors lance des unités de service mobiles pour ses clients américains et canadiens

Tesla Motors lance des unités de service mobiles pour ses clients américains et canadiens

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Communiqué de presse
Source: Tesla Motors

SAN CARLOS, Californie
-- Tesla Motors a mis sur pied aujourd’hui des unités de service mobiles sur appel pour ses clients aux États-Unis et au Canada. Des techniciens spécialisés surnommés «Tesla Mobile Service Rangers» visiteront les clients à la maison, au travail ou dans les stationnements afin de procéder à de l’entretien sur leur véhicule, notamment les inspections annuelles et la mise à jour de logiciels.


Les clients doivent débourser un dollar pour chaque mille aller-retour les séparant du centre de service Tesla le plus près, les frais minimum étant de 100 $. Par exemple, un client qui réside à Portland, en Oregon, devra payer 350 $ (pièces et main-d’œuvre en sus) pour que l’unité mobile de Seattle vienne jusqu’à lui. Ce programme apporte une plus grande tranquillité d’esprit, même pour les propriétaires de Roadster à Honolulu, Anchorage, Banff et ailleurs.

«Nos clients nous ont dit qu’ils voulaient un service rapide, propre et pratique; notre approche ‘sur appel’ répond exactement à ce besoin, affirme Greg Zanghi, directeur du service chez Tesla. Notre stratégie reflète l’objectif premier de Tesla, soit de ne faire aucun compromis pour quoi que ce soit. Nous espérons que nos ‘Rangers’ établiront une nouvelle norme dans l’industrie.»

Tesla, la seule compagnie à produire des véhicules électriques capables de rouler sur l’autoroute en Amérique du Nord et en Europe, a développé sa stratégie de service de A à Z. Ainsi, au lieu de reproduire des méthodes présentement utilisées dans l’industrie automobile, Tesla s’est plutôt fiée au feedback de quelque 700 clients et à l’approche innovatrice de détaillants tels que Zappos.com et Best Buy avec son ‘Geek Squad’, sans oublier les compagnies de livraison de produits organiques à domicile. Tesla prévoit éventuellement implanter des unités de service mobiles en Europe et dans tous les autres marchés où elle vendra ses voitures.

Un service mobile pour une Roadster encore plus commode
Les clients de Tesla disent que la très réputée Roadster est l’une des voitures les plus commodes et pratiques qu’ils ont eues dans leur vie. Elle ne consomme pas de carburant et n’exige aucun détour à la station-service. Il suffit simplement de la brancher à une prise de courant de 120 ou 240 volts pendant la nuit et, au réveil, la batterie est pleinement rechargée. Selon l’agence américaine de protection de l’environnement (EPA), la Roadster de Tesla offre une autonomie moyenne -- ville et autoroute -- de 244 milles (393 kilomètres) avec une seule charge. Les propriétaires peuvent déjà transférer les données de la Roadster par Internet afin que Tesla analyse le problème avant même d’inspecter la voiture en personne.

Plus rapide qu’une Porsche 911 et deux fois plus éco-énergétique qu’une Toyota Prius, la Roadster demande par surcroît un entretien de routine beaucoup moins important que les véhicules conventionnels. Elle n’a pas besoin de changements d’huile périodiques ou de corrections au système d’échappement. Elle compte moins de pièces mobiles cassables, aucune bougie d’allumage ni de pistons ou de courroies. Il n’y a pas de gaz polluants qui sortent d’un échappement, ce qui contribue à la réduction du smog. Tesla recommande une inspection et un entretien standards une fois par année seulement ou à tous les 12 000 milles (19 000 kilomètres). Les Rangers peuvent effectuer le travail dans votre propre cour!

Les unités de service mobiles de Tesla sont présentement situées à Silicon Valley, Los Angeles, Seattle et New York. D’autres ouvriront bientôt à Chicago, Washington, Toronto et Miami. Tesla planifie d’avoir au moins 20 succursales de vente et de service aux États-Unis d’ici deux ans.



photo:Tesla Motors