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Le New York des années 60 et 70 en images d’époque

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Daniel Rufiange
Les gens, les rues… et les voitures d’une époque maintenant lointaine

25. 149e rue, au milieu des années 1970

149e rue, au milieu des années 1970
149e rue, au milieu des années 1970 | Photo : Facebook / Dirty Old 1970's New York City (Patrick Cullinan)

Une Pontiac Catalina 1968 en avant-plan nous rappelle que les voitures à quatre portes avaient la cote. D’ailleurs, jetez un coup d’œil aux autres véhicules présents sur cette photo et vous verrez que la majorité d’entre eux possède quatre portières.

26. 7e rue, en 1981

7e rue, en 1981
7e rue, en 1981 | Photo : Facebook / Dirty Old 1970's New York City (Sven Kierst)

Cette photo possède quelque chose de magique qui nous transporte directement en 1981. La Pontiac 1967 qui s’apprête à quitter le cadre comptait déjà une quinzaine d’années de service à ce moment et ne semblait plus en avoir pour longtemps. À droite, un punker new-yorkais de première génération, Nick Marden de la formation The Stimulators.

27. Intersection des rues Mulberry et Broome, en 1964

Intersection des rues Mulberry et Broome, en 1964
Intersection des rues Mulberry et Broome, en 1964 | Photo : Facebook / Dirty Old 1970's New York City

De magnifiques voitures figurent sur cette photo, à commencer par la Pontiac 1959 qui se trouve aux côtés de la Chevrolet 1964 à l’avant.

28. Intersection de la 131e rue et de Broadway, en 1972

Intersection de la 131e rue et de Broadway, en 1972
Intersection de la 131e rue et de Broadway, en 1972 | Photo : Facebook / Dirty Old 1970's New York City (Jurgen Becker)

Nous avons ici une autre voiture abandonnée, accidentée, de surcroît. Le modèle est une Austin Healey Sprite… ou une MG Midget, le destin des deux étant intimement lié dans l’histoire.

Daniel Rufiange
Daniel Rufiange
Expert automobile
  • Plus de 17 ans d'expérience en tant que journaliste automobile
  • Plus de 75 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à plus de 250 lancements de nouveaux véhicules en carrière en présence des spécialistes techniques de la marque