Mazda CX-90
Le CX-90 est le troisième modèle à recevoir la nouvelle nomenclature « CX » de la marque, et le premier à bénéficier d’une motorisation hybride rechargeable. Cette configuration permet de parcourir jusqu’à 42 km en mode tout électrique. Si vous préférez un peu plus de puissance à l’efficacité, il y a aussi un 6-cylindres en ligne turbo qui produit 340 chevaux et 369 livres-pieds de couple, dont l’alignement longitudinal permet un meilleur équilibre du châssis et une meilleure tenue de route.
À l’intérieur, on retrouve de série trois rangées de sièges spacieux. Et comme Mazda n’a pas de division luxe comme nombreux de ses concurrents, elle se tourne vers les versions haut de gamme de ses modèles pour combler ce vide. Avec la variante Signature du CX-90, ça se traduit par la présence de grandes jantes en alliage, d’un intérieur en cuir Nappa et d’une gamme complète d’aides électroniques à la conduite et de caméras pour le stationnement.
Nissan Pathfinder
Si le Pilot de Honda n’est pas tout à fait à votre goût, mais que vous souhaitez tout de même un peu de robustesse, Nissan a une solution de rechange à vous proposer : le Pathfinder Rock Creek Edition. Ce dernier est équipé de jantes à l’allure sombre, chaussées de pneus tout-terrain, et il arbore des logos qui lui sont propres.
Tous les Pathfinder sont équipés d’un moteur V6, de trois rangées de sièges et d’une deuxième rangée inclinable et coulissante qui permet d’accéder à la troisième même si des sièges pour enfants y sont installés. Le Pathfinder est également l’un des véhicules les plus spacieux du segment.
