Toyota Highlander
Avec trois rangées offertes d’office et un choix de motorisations traditionnelles à essence ou hybrides, le Highlander continue d’être un choix de premier plan dans la catégorie.
Le Highlander est l’un des meilleurs exemples de la capacité d’un VUS à trois rangées — même dans un format intermédiaire (bien que le Grand Highlander se rapproche de plus en plus d’un format pleine grandeur) — à devenir un substitut plus que raisonnable à une fourgonnette.
Et c’est sans parler des nombreux rangements à notre disposition.
Volkswagen Atlas
On pourrait parler en fait de deux modèles, ici, soit l’Atlas, ainsi que sa version au style coupé Cross Sport. Cette dernière offre une ligne de toit plus agressive et plongeante qui nous prive de la troisième rangée.
Les deux versions de l’Atlas ont été partiellement redessinées pour 2024, avec une nouvelle calandre dotée d’une barre lumineuse sur la longueur, afin de mieux refléter le nouveau style de Volkswagen que l’on retrouve sur des modèles tels que le Taos et l’ID.4.
D’autres ajouts incluent des accents intérieurs en bois, de nouvelles jantes mesurant jusqu’à 21 pouces et le retrait du V6, ne laissant que le seul choix d’un moteur 4-cylindres turbo.
Pour 2025, l’Atlas hérite de trois nouveaux choix de couleurs ainsi que d’un assistant vocal alimenté par ChatGPT.
