Le Toyota C-HR a fait beaucoup jaser lors de ses différentes apparitions dans les salons automobiles de la planète, d’abord sous forme de prototype et ensuite comme modèle de série. On en connaît maintenant plus sur son prix et son équipement pour le marché canadien.
Disponible à partir de 24 690 $, l’unique version (XLE) de ce petit multisegment sportif aux allures de coupé exploite un moteur à 4 cylindres de 2,0 litres qui développe 144 chevaux par l’entremise d’une boîte à variation continue avec mode manuel Shiftmatic simulant 7 rapports. Sa puissance entraîne les roues avant seulement — pas de rouage intégral en option, dommage (Kia utilise la même formule avec la Soul). Ce groupe motopropulseur permet au C-HR d’afficher des cotes de consommation de carburant de 8,7 L/100 km en ville et de 7,5 L/100 km sur l’autoroute.
L’habitacle promet d’assoir 5 adultes et comprend de série des commodités telles qu’un système audio à écran de 7 pouces avec reconnaissance vocale, le contrôle automatique de la température à 2 zones, un système d’accueil sans clé, des sièges avant chauffants, un volant gainé de cuir, un cache-bagages et plus encore.
Pour 1 600 $ de plus, l’ensemble Premium ajoute des roues de 18 pouces (celles d’origine mesurent 17 pouces), le système Smart Key avec démarrage à bouton-poussoir, des rétroviseurs repliables à commande assistée avec lampes d’éclairage du sol, un système de surveillance des angles morts et une alerte de circulation transversale arrière.
Rappelons que le C-HR est construit à partir de la nouvelle architecture mondiale de Toyota (TNGA), assis sur de nouvelles suspensions avant et arrière, puis doté d'une panoplie de caractéristiques de sécurité, dont la suite Toyota Safety Sense P.
« Le Toyota C-HR suscite déjà l’intérêt pour son look d’avant-garde, son habitacle moderne et confortable, et ses performances fougueuses », a expliqué Cyril Dimitris, vice-président de Toyota Canada Inc. « Et avec un prix de départ suggéré impressionnant pour un véhicule aussi bien équipé, nous avons toutes les raisons de penser que le C-HR séduira de nombreux acheteurs canadiens lors de sa mise en vente au printemps. »
Le Toyota C-HR 2018 arrivera en effet chez les concessionnaires Toyota à la grandeur du pays dès le 1er mai.
