Après avoir frappé un grand coup en annonçant l'élargissement de la gamme Prius, Toyota a enfin révélé tous les détails entourant la v 2012, voiture destinée à répondre aux besoins des jeunes familles actives et qui sera commercialisée cet automne.
Le nom de l'automobile représente bien son caractère unique et souligne sa versatilité (d'où le choix du « v »). Elle peut loger cinq personnes et propose quatre différentes configurations grâce à une banquette arrière 60/40 et à un siège passager rabattable à plat.
En ouvrant le hayon, le propriétaire pourra ranger ses effets personnels et profiter des 34,3 pieds cubes d'espace utilitaire. Selon Bob Carter, vice-président de la division américaine du fabricant japonais, la Prius v « propose plus d'espace de chargement que 80% des VUS compacts ».
Mentionnons également l'ajout de SofTex à l'intérieur du véhicule. Léger et ayant des attributs semblables à du cuir (ou du similicuir), ce matériau est hydrorésistant, résistant aux tâches et facile à nettoyer, des qualités qui seront probablement très estimées par les familles.
Alimentée de système de propulsion construit autour d'une mécanique à quatre cylindres de 1,8 litre et 98 chevaux, la Prius v ne devrait consommer que 5,35 L/100 km sur l'autoroute et 5,88 L/100 km en ville selon les données de Toyota.
Profitant d'un coefficient de traînée de 0,29 et d'une suspension recalibrée, elle intègre de série sept coussins gonflables, un dispositif d'arrêt/redémarrage, un système de démarrage à bouton-poussoir et une caméra de recul.
Notons aussi que le conducteur pourra sélectionner quatre modes (Normal, Power, Eco et EV) pour ainsi adapter la voiture à son style de conduite.
Technologiquement, la v propose sans frais additionnels la téléphonie mains libres par connectivité Bluetooth, six haut-parleurs et un écran de 6,1 pouces pouvant lire des fichiers audio, des vidéos et de prendre en charge toutes les fonctions d'un iPod. Ce même écran servira également de point focal du nouveau système d'infodivertissement Entune.
Le nom de l'automobile représente bien son caractère unique et souligne sa versatilité (d'où le choix du « v »). Elle peut loger cinq personnes et propose quatre différentes configurations grâce à une banquette arrière 60/40 et à un siège passager rabattable à plat.
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| Photo: Toyota |
En ouvrant le hayon, le propriétaire pourra ranger ses effets personnels et profiter des 34,3 pieds cubes d'espace utilitaire. Selon Bob Carter, vice-président de la division américaine du fabricant japonais, la Prius v « propose plus d'espace de chargement que 80% des VUS compacts ».
Mentionnons également l'ajout de SofTex à l'intérieur du véhicule. Léger et ayant des attributs semblables à du cuir (ou du similicuir), ce matériau est hydrorésistant, résistant aux tâches et facile à nettoyer, des qualités qui seront probablement très estimées par les familles.
Alimentée de système de propulsion construit autour d'une mécanique à quatre cylindres de 1,8 litre et 98 chevaux, la Prius v ne devrait consommer que 5,35 L/100 km sur l'autoroute et 5,88 L/100 km en ville selon les données de Toyota.
Profitant d'un coefficient de traînée de 0,29 et d'une suspension recalibrée, elle intègre de série sept coussins gonflables, un dispositif d'arrêt/redémarrage, un système de démarrage à bouton-poussoir et une caméra de recul.
Notons aussi que le conducteur pourra sélectionner quatre modes (Normal, Power, Eco et EV) pour ainsi adapter la voiture à son style de conduite.
Technologiquement, la v propose sans frais additionnels la téléphonie mains libres par connectivité Bluetooth, six haut-parleurs et un écran de 6,1 pouces pouvant lire des fichiers audio, des vidéos et de prendre en charge toutes les fonctions d'un iPod. Ce même écran servira également de point focal du nouveau système d'infodivertissement Entune.
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