De nombreux espaces de rangement sont disponibles dans la Belta, dont des compartiments dans les parties inférieure et supérieure du tableau
de bord, un vaste coffre à gants et une console centrale spacieuse qui sert aussi d'accoudoir. On ne connaît pas cependant le nombre exact de porte-gobelets.
Alors que notre version de la Belta sera fort probablement équipée de la même façon que la Yaris, Toyota la commercialise au Japon comme une sous-compacte «haut de gamme». Outre les accessoires habituels, comme des vitres, serrures et miroirs électriques, la liste d'options inclut le Système d'entrée intelligente et de démarrage sans clé (avec bouton pressoir) ainsi qu'un climatiseur numérique avec filtration de particules Plasmacluster - deux caractéristiques uniques dans la catégorie.
Pour récapituler, la berline Belta (ou Yaris) nord-américaine sera un véhicule drôlement sensé. L'espace dans l'habitacle et le coffre est abondant; quatre adultes de grande taille peuvent y prendre place
facilement - sans parler de leurs bagages. La voiture offre donc un niveau de confort et de commodité que les acheteurs de berlines grand format recherchent, et ce, dans un format encore plus petit et économe qu'une compacte régulière. Le prix est également invitant, à environ 13 100 $.
La Belta est le modèle dont Toyota a besoin pour maintenir son emprise sur le marché des sous-compactes, qui est maintenant pris d'assaut par les nouvelles berlines quatre portes de Hyundai et Kia, en plus de rendre moins compétitifs les futurs modèles de Nissan et Honda.
Même si Toyota n'a confirmé aucune information concernant la Belta, on s'attend à ce que la berline soit présentée aux côtés de la Yaris trois portes lors du Salon de l'auto international de Détroit, étant donné qu'elle sera une partie intégrante de la gamme américaine de la Yaris pour 2007.
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| Notre version de la Belta sera fort probablement équipée de la même façon que la Yaris, contrairement au modèle japonais luxueusement équipé. (Photo: Toyota Canada) |
Alors que notre version de la Belta sera fort probablement équipée de la même façon que la Yaris, Toyota la commercialise au Japon comme une sous-compacte «haut de gamme». Outre les accessoires habituels, comme des vitres, serrures et miroirs électriques, la liste d'options inclut le Système d'entrée intelligente et de démarrage sans clé (avec bouton pressoir) ainsi qu'un climatiseur numérique avec filtration de particules Plasmacluster - deux caractéristiques uniques dans la catégorie.
Pour récapituler, la berline Belta (ou Yaris) nord-américaine sera un véhicule drôlement sensé. L'espace dans l'habitacle et le coffre est abondant; quatre adultes de grande taille peuvent y prendre place
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| On s'attend à ce que la berline soit présentée aux côtés de la Yaris trois portes lors du Salon de l'auto international de Détroit. (Photo: Toyota Canada) |
La Belta est le modèle dont Toyota a besoin pour maintenir son emprise sur le marché des sous-compactes, qui est maintenant pris d'assaut par les nouvelles berlines quatre portes de Hyundai et Kia, en plus de rendre moins compétitifs les futurs modèles de Nissan et Honda.
Même si Toyota n'a confirmé aucune information concernant la Belta, on s'attend à ce que la berline soit présentée aux côtés de la Yaris trois portes lors du Salon de l'auto international de Détroit, étant donné qu'elle sera une partie intégrante de la gamme américaine de la Yaris pour 2007.
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