Plusieurs d'entre vous qui visiterez l'Europe et les États-Unis au cours des prochains mois ne seront pas sans remarquer la présence de la Toyota MR-2, un agile roadster dont la silhouette ressemble à celle de la Porsche Boxster.
Cette diminutive sportive à moteur central s'est attirée les louanges de plus d'un essayeur des deux côtés de l'Atlantique. Malheureusement, les automobilistes canadiens devront en faire leur deuil puisque cette petite sportive économique ne sera pas commercialisée au Canada. Après une hésitation de plusieurs semaines, Toyota Canada a confirmé la nouvelle.
On a prétendu que le marché potentiel était trop petit pour pouvoir espérer toute rentabilité. Les coûts destinés à homologuer ce modèle sont certainement entrés en ligne de compte. Toyota vend cette voiture à bas prix pour un roadster à moteur central et sa faible diffusion aurait obligé ce manufacturier à répartir les frais d'homologation sur un trop petit nombre d'unités pour que l'opération soit rentable.
Il aurait alors fallu augmenter le prix et la MR-2 n'aurait absolument pas été compétitive. Certaines mauvaises langues se plaisent à chuchoter que Toyota Canada ne veut pas subir un autre échec commercial après celui de la Supra et de la seconde génération de la MR-2. Et on se plait à ajouter que Toyota n'aurait pas accepté non plus que la Mazda Miata continue d'être plus populaire.
Mais peu importe les raisons, le résultat est le même : les automobilistes canadiens sont privés de la MR-2.
