Toyota nous a donné un aperçu de la Vitz 2012, version européenne et asiatique de la très populaire Yaris au Canada et aux États-Unis.
Si on se fie aux photos qui ont été dévoilées, la nouvelle Yaris se paiera une cure de jouvence pour 2012.
L'extérieur propose des phares avant redessinés ainsi qu'une calandre plus agressive, mais le changement le plus notable se situe à l'intérieur. Les jauges se sont déplacées du centre de la console à la hauteur du volant.
Le marché japonais jouira de trois choix de moteurs à quatre cylindres, soit une version de 1,0 litre, 1,3 litre et de 1,5 litre. Si on compare avec ce que Toyota offre présentement, il sera fort probable que la nouvelle mouture de la Yaris ne soit disponible qu'avec le groupe motopropulseur de 1,5 litre agrémenté d'une boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses ou d'une CVT.
Il faut cependant noter que le fabricant nippon n'offre aucune CVT pour le marché nord-américain en ce moment et que l'intégration de ce type de boîte de vitesses dans le véhicule serait une première. Advenant le refus de Toyota d'intégrer cette boîte, il faudra s'attendre à obtenir la classique et vieillissante automatique à quatre vitesses qui se retrouve actuellement dans la Yaris.
Source: Car and Driver
Si on se fie aux photos qui ont été dévoilées, la nouvelle Yaris se paiera une cure de jouvence pour 2012.
L'extérieur propose des phares avant redessinés ainsi qu'une calandre plus agressive, mais le changement le plus notable se situe à l'intérieur. Les jauges se sont déplacées du centre de la console à la hauteur du volant.
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| Photo: Toyota |
Le marché japonais jouira de trois choix de moteurs à quatre cylindres, soit une version de 1,0 litre, 1,3 litre et de 1,5 litre. Si on compare avec ce que Toyota offre présentement, il sera fort probable que la nouvelle mouture de la Yaris ne soit disponible qu'avec le groupe motopropulseur de 1,5 litre agrémenté d'une boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses ou d'une CVT.
Il faut cependant noter que le fabricant nippon n'offre aucune CVT pour le marché nord-américain en ce moment et que l'intégration de ce type de boîte de vitesses dans le véhicule serait une première. Advenant le refus de Toyota d'intégrer cette boîte, il faudra s'attendre à obtenir la classique et vieillissante automatique à quatre vitesses qui se retrouve actuellement dans la Yaris.
Source: Car and Driver