Comportement
Stable sur l'autoroute, à l'aise sur les routes secondaires et les petites routes de campagne, le Sequoia démontre un comportement rassurant. Il faut se rappeler, toutefois, que nous avons affaire à un véhicule de 2390 kilos. En ville, il rappelle sa taille assez imposante et demande à son conducteur une période d'apprentissage pour effectuer les manoeuvres de stationnement, notamment en marche arrière. Ses systèmes d'antipatinage vous procurent une conduite sûre. Les pneus Dunlop montés en série constituent une des rares faiblesses du Sequoia. Un conseil: l'hiver, chaussez-le avec des pneus appropriés.
Habitacle
Le SR5 nous a semblé le plus pratique au quotidien, alors que la version Limited plaît davantage par son raffinement; d'ailleurs, l'une de ses forces est son excellente insonorisation. Les deux versions offrent de nombreux espaces de rangement en plus d'une troisième banquette arrière escamotable. Cette banquette convient bien à de jeunes ados ou à des enfants, alors que les sièges avant et la deuxième banquette offrent un bon dégagement et un grand confort. Le système de climatisation permet de régler la température séparément à l'avant et à l'arrière pour permettre à tous les passagers de voyager à leur aise. On a également apprécié la qualité de la chaîne audio. Le conducteur profite d'une position de conduite haute, confortable et pratique avec des réglages simples et des commandes à portée de la main. On se sent important et en contrôle, objectif non avoué de ce type de véhicule.