Avant de faire un choix, sachez que certains points sont à surveiller. En consultant les divers forums de discussion sur Internet, quelques défauts et problèmes ont été relevés. Ainsi, plusieurs propriétaires de Tundra de première génération se plaignent d'une usure prématurée des freins. Dans certains cas, un entretien a dû être effectué après seulement quelques milliers de kilomètres en conduite «normale». Par conséquent, lors de votre essai routier, roulez à haute vitesse puis freinez brusquement. Notez-vous des vibrations, frottements ou grincements? Si oui, il se peut que des composantes de frein soient à remplacer.
D'autres propriétaires parlent de la nécessité de changer fréquemment les capteurs d'oxygène (O2) après que le témoin d'avertissement du moteur («Check Engine») se soit allumé. Ces capteurs analysent l'échappement dans le système et transmettent l'information à l'ordinateur pour ajuster le fonctionnement du moteur. S'ils sont défectueux, la consommation de carburant et les émissions polluantes augmenteront tandis que la performance du véhicule diminuera.
Quatre rappels ont été émis pour les modèles Tundra de 2000 à 2006. Le plus important vise un problème de fabrication de la rotule d'articulation inférieure avant, ce qui pourrait provoquer une usure prématurée. Si l'on utilise le véhicule pendant longtemps sans régler le problème, la rotule d'articulation pourrait s'user et se desserrer à l'excès, augmentant ainsi l'effort nécessaire pour diriger le véhicule, diminuant sa capacité à se centrer de lui-même et produisant du bruit au niveau de la suspension avant. Dans les cas extrêmes, si le conducteur continue à utiliser le véhicule dans cet état, la rotule d'articulation inférieure pourrait se détacher du joint, ce qui provoquerait une perte de contrôle de la direction.
Assurez-vous par conséquent que les correctifs recommandés dans le cadre des rappels ont tous été apportés. Procédez ensuite à une inspection du dessous de la camionnette. Un mécanicien qualifié peut vous aider à évaluer l'état général de la suspension et des composantes d'entraînement afin de déterminer si le véhicule a été maltraité et mal entretenu. Des signes de rouille et/ou de bris doivent être pris très au sérieux.
Il est sage, par ailleurs, d'effectuer une vidange des principaux liquides sur une camionnette usagée, surtout si vous ne connaissez pas exactement l'historique d'entretien du véhicule. Les différentiels, le boîtier de transfert et le moteur ne sont fiables à long terme que si leurs fluides sont remplacés aux intervalles recommandés par le constructeur.
 |
| Toyota Tundra 2003 |
D'autres propriétaires parlent de la nécessité de changer fréquemment les capteurs d'oxygène (O2) après que le témoin d'avertissement du moteur («Check Engine») se soit allumé. Ces capteurs analysent l'échappement dans le système et transmettent l'information à l'ordinateur pour ajuster le fonctionnement du moteur. S'ils sont défectueux, la consommation de carburant et les émissions polluantes augmenteront tandis que la performance du véhicule diminuera.
Quatre rappels ont été émis pour les modèles Tundra de 2000 à 2006. Le plus important vise un problème de fabrication de la rotule d'articulation inférieure avant, ce qui pourrait provoquer une usure prématurée. Si l'on utilise le véhicule pendant longtemps sans régler le problème, la rotule d'articulation pourrait s'user et se desserrer à l'excès, augmentant ainsi l'effort nécessaire pour diriger le véhicule, diminuant sa capacité à se centrer de lui-même et produisant du bruit au niveau de la suspension avant. Dans les cas extrêmes, si le conducteur continue à utiliser le véhicule dans cet état, la rotule d'articulation inférieure pourrait se détacher du joint, ce qui provoquerait une perte de contrôle de la direction.
Assurez-vous par conséquent que les correctifs recommandés dans le cadre des rappels ont tous été apportés. Procédez ensuite à une inspection du dessous de la camionnette. Un mécanicien qualifié peut vous aider à évaluer l'état général de la suspension et des composantes d'entraînement afin de déterminer si le véhicule a été maltraité et mal entretenu. Des signes de rouille et/ou de bris doivent être pris très au sérieux.
Il est sage, par ailleurs, d'effectuer une vidange des principaux liquides sur une camionnette usagée, surtout si vous ne connaissez pas exactement l'historique d'entretien du véhicule. Les différentiels, le boîtier de transfert et le moteur ne sont fiables à long terme que si leurs fluides sont remplacés aux intervalles recommandés par le constructeur.
 |
| Toyota Tundra 2005 |