La nouvelle Chevrolet Cobalt SS Turbo sera offerte à un PDSF de 24 995 $, soit en-deçà du prix de plusieurs rivales à moteur turbocompressé. Elle remplace l'ancienne Cobalt SS Suralimentée, délaissant du même coup le moteur Ecotec à compresseur volumétrique au profit d'un turbocompresseur. Son rendement est ainsi augmenté de près de 60 chevaux.
GM promet que la Cobalt SS Turbo offrira un équilibre entre la performance éprouvée sur les circuits, le raffinement de la conduite et des dispositifs de première qualité. Parfaite pour des gens qui recherchent une voiture à la fois sportive et facile à conduire, elle fait aussi preuve d'une excellente économie de carburant, soit environ 6,6 L/100 km sur l'autoroute.
En vente dès le mois prochain, ce bolide de 260 chevaux comprend de série un climatiseur, des sacs gonflables latéraux, un système de son haut de gamme Pioneer, un système de télédéverrouillage, un dispositif électronique de stabilité StabiliTrak et l'assistance OnStar. La calandre, les bas de caisse, les emblèmes latéraux et la sortie d'échappement à embout brillant ont tous un style exclusif à la Cobalt SS Turbo. Les options populaires incluent un toit ouvrant, un aileron arrière surdimensionné et un différentiel à glissement limité.
Bref, commencez à économiser en prévision des contraventions pour excès de vitesse!
photo:General Motors
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GM promet que la Cobalt SS Turbo offrira un équilibre entre la performance éprouvée sur les circuits, le raffinement de la conduite et des dispositifs de première qualité. Parfaite pour des gens qui recherchent une voiture à la fois sportive et facile à conduire, elle fait aussi preuve d'une excellente économie de carburant, soit environ 6,6 L/100 km sur l'autoroute.
En vente dès le mois prochain, ce bolide de 260 chevaux comprend de série un climatiseur, des sacs gonflables latéraux, un système de son haut de gamme Pioneer, un système de télédéverrouillage, un dispositif électronique de stabilité StabiliTrak et l'assistance OnStar. La calandre, les bas de caisse, les emblèmes latéraux et la sortie d'échappement à embout brillant ont tous un style exclusif à la Cobalt SS Turbo. Les options populaires incluent un toit ouvrant, un aileron arrière surdimensionné et un différentiel à glissement limité.
Bref, commencez à économiser en prévision des contraventions pour excès de vitesse!
photo:General Motors