Une équipe de chercheurs de l'Université de Colombie-Britannique (UBC) a réussi à mettre au point un système de recharge sans fil pour véhicules électriques.
Selon le professeur Lorne Whitehead, le plus gros problème résidait dans la possibilité d'effets néfastes sur la santé, causés notamment par les ondes électromagnétiques de haute fréquence; or, lui et son équipe ont créé un système fonctionnant à des fréquences de plus faible intensité, utilisant un aimant contrôlé par l'électricité du réseau, l'autre se trouvant dans la voiture.
Les quatre stations de recharge installées à UBC ont montré qu'il suffisait de quatre heures pour une recharge complète. «Un des enjeux essentiels des véhicules électriques est la nécessité de se connecter à une station de recharge avec des câbles et des pinces, même par mauvais temps», selon David Woodson de UBC. «Depuis que nous avons commencé à tester ce système, les retours des utilisateurs sont particulièrement positifs. Tout ce qu'ils ont à faire est de se garer, et la voiture se recharge automatiquement».
Le professeur et son équipe ont déposé un brevet pour leur invention.
Source: Bulletins-Électroniques.com
Selon le professeur Lorne Whitehead, le plus gros problème résidait dans la possibilité d'effets néfastes sur la santé, causés notamment par les ondes électromagnétiques de haute fréquence; or, lui et son équipe ont créé un système fonctionnant à des fréquences de plus faible intensité, utilisant un aimant contrôlé par l'électricité du réseau, l'autre se trouvant dans la voiture.
Les quatre stations de recharge installées à UBC ont montré qu'il suffisait de quatre heures pour une recharge complète. «Un des enjeux essentiels des véhicules électriques est la nécessité de se connecter à une station de recharge avec des câbles et des pinces, même par mauvais temps», selon David Woodson de UBC. «Depuis que nous avons commencé à tester ce système, les retours des utilisateurs sont particulièrement positifs. Tout ce qu'ils ont à faire est de se garer, et la voiture se recharge automatiquement».
Le professeur et son équipe ont déposé un brevet pour leur invention.
Source: Bulletins-Électroniques.com