La première récolte de véhicules BMW diesel munis de la technologie Blue Performance sera commercialisée très bientôt, et pour moins de 50 000 $.
Propre et vert grâce à l'utilisation de diesel à très faible teneur en souffre (DTFTS), l'éprouvé six cylindres en ligne biturbo diesel du constructeur se trouvera sous le capot de la berline de Série 3 et du « véhicule pour activités sportives » X5 récemment refondus.
Les modèles ainsi dérivés sont baptisés 335d et X5 xDrive35d, respectivement. Les deux sont mus par le même moteur de trois litres développant 265 chevaux et 425 énormes pieds-livres de couple.
Un système d'échappement à réduction catalytique sélective (SCR) et un filtre à particules sont également de la partie, permettant aux moteurs de respecter les normes les plus exigeantes en matière d'émissions.
Leur rendement est comparable à celui des versions à essence de chaque modèle, mais la consommation d'essence est réduite de 25 à 30 % en moyenne. L'utilisation d'un biturbo élimine pratiquement le temps de réponse, et une boîte automatique à six rapports avec mode manuel est de série sur les deux bolides.
« Ces dernières années, BMW a travaillé plus fort que tout autre constructeur afin d'améliorer la consommation et de réduire les émissions », affirme Lindsay Duffield, président-directeur général du Groupe BMW Canada.
« Les performances et le rendement énergétique des nouvelles BMW Diesel Blue Performance sont un autre exemple de l'application de la stratégie de dynamique efficace de BMW, et nous sommes ravis que les consommateurs canadiens pourront bientôt en profiter. »
La 335d se détaille à partir de 49 700 $, et le X5 xDrive35d à partir de 62 200 $.
Les deux modèles arriveront chez les concessionnaires le mois prochain.
photo:BMW
Propre et vert grâce à l'utilisation de diesel à très faible teneur en souffre (DTFTS), l'éprouvé six cylindres en ligne biturbo diesel du constructeur se trouvera sous le capot de la berline de Série 3 et du « véhicule pour activités sportives » X5 récemment refondus.
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Les modèles ainsi dérivés sont baptisés 335d et X5 xDrive35d, respectivement. Les deux sont mus par le même moteur de trois litres développant 265 chevaux et 425 énormes pieds-livres de couple.
Un système d'échappement à réduction catalytique sélective (SCR) et un filtre à particules sont également de la partie, permettant aux moteurs de respecter les normes les plus exigeantes en matière d'émissions.
Leur rendement est comparable à celui des versions à essence de chaque modèle, mais la consommation d'essence est réduite de 25 à 30 % en moyenne. L'utilisation d'un biturbo élimine pratiquement le temps de réponse, et une boîte automatique à six rapports avec mode manuel est de série sur les deux bolides.
« Ces dernières années, BMW a travaillé plus fort que tout autre constructeur afin d'améliorer la consommation et de réduire les émissions », affirme Lindsay Duffield, président-directeur général du Groupe BMW Canada.
« Les performances et le rendement énergétique des nouvelles BMW Diesel Blue Performance sont un autre exemple de l'application de la stratégie de dynamique efficace de BMW, et nous sommes ravis que les consommateurs canadiens pourront bientôt en profiter. »
La 335d se détaille à partir de 49 700 $, et le X5 xDrive35d à partir de 62 200 $.
Les deux modèles arriveront chez les concessionnaires le mois prochain.
photo:BMW
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