Plusieurs journalistes estiment que le nouvel utilitaire Pilot pourrait servir de base. C'est l'essence d'une nouvelle rédigée par le journaliste américain Mark Truby, du Detroit News, qui voit cette camionnette Honda atteindre les salles d'exposition dès 2005. Cependant, il souligne qu'Andy Boyd, porte-parole du fabricant aux États-Unis, ne veut pas parler des projets futurs (une philosophie commune à la plupart des constructeurs, surtout les japonais). Nous avons demandé au porte-parole de la marque au Canada, Richard Jacobs, ce qu'il en était et il a répondu " qu'il n'y a pas de camionnette dans les projets immédiats de Honda ".
CHÂSSIS MONOCOQUE ?
Si Honda construisait sa camionnette à partir du Pilot, ses ingénieurs adopteraient une configuration plutôt " révolutionnaire " pour ce créneau. À part les petites camionnettes Dodge Rampage et Volkswagen Golf des années 80, et les auto-camionnettes comme les Ford Ranchero et Chevrolet El Camino - de même que la nouvelle Subaru Baja - aucune autre camionnette n'a eu de châssis monocoque. Honda pourrait-elle tirer ses composants d'autres sources ? Au cours des dernières années, Honda aux États-Unis a connu des alliances commerciales avec Isuzu, l'un des plus importants producteur de camions et de camionnettes au Japon. C'était l'époque des Honda Passport, un clone de l'Isuzu Rodeo (à la même époque, Isuzu commercialisait des fourgonnettes Honda Odyssey de la première génération sous le nom d'Isuzu Oasis).
Isuzu pourrait-elle fournir une base à Honda ? Mais puisque Isuzu est un partenaire de General Motors, un partenariat Isuzu-Honda pourrait-il également exister ? Et encore, avec quel véhicule ? Quant au moteur V8, un acquis du monde de la camionnette en Amérique du Nord semble-t-il, pourquoi pas un moteur issu d'Isuzu par le biais de GM encore une fois ? Dans son article du Detroit News, le journaliste Truby conclut en citant le président de Honda, Hiroyuki Yoshino, qui admettait en entrevue que si Honda décidait de construire une camionnette, elle ne serait assurément pas traditionnelle. Une histoire qui aura vraisemblement une suite... Cependant, les constructeurs américains ne sont pas dupes. Ils savent de quoi sont capables les Japonais. La suprématie américaine serait-elle menacée ?