La compagnie d’assurance Liberty Mutual Insurance et l’organisme Students Against Destructive Decisions ont sondé 2 294 étudiants au secondaire, en leur posant une série de questions concernant leur comportement derrière le volant, révélant des conclusions inquiétantes.
Près de 70% des conducteurs interrogés ont affirmé avoir évité de peu un accident grave une fois, alors que 50% des répondants ont avoué être passés à un cheveu d’être impliqué dans un incident à plusieurs reprises.
Les jeunes ont confessé dans une proportion de 30% qu’ils dépassaient les limites permises, tandis que 21% ont admis avoir envoyé des messages textes, 20% parlaient à des passagers et 17% jouaient sur leur lecteur MP3 et n’avaient donc pas leurs yeux rivés sur le chemin.
Évidemment, les adolescents ne sont pas les seuls à adopter des comportements potentiellement dangereux, mais plusieurs études tendent à démontrer que les personnes âgées entre 18 et 24 sont ceux qui prennent le plus de risques inutiles.
Il est donc clair que les distractions au volant sont problématiques pour les nouveaux conducteurs, donnant ainsi plusieurs arguments aux organismes et fabricants automobiles désirant enrayer ce phénomène grandissant de continuer leur bataille.
Source : USA Today
Près de 70% des conducteurs interrogés ont affirmé avoir évité de peu un accident grave une fois, alors que 50% des répondants ont avoué être passés à un cheveu d’être impliqué dans un incident à plusieurs reprises.
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Les jeunes ont confessé dans une proportion de 30% qu’ils dépassaient les limites permises, tandis que 21% ont admis avoir envoyé des messages textes, 20% parlaient à des passagers et 17% jouaient sur leur lecteur MP3 et n’avaient donc pas leurs yeux rivés sur le chemin.
Évidemment, les adolescents ne sont pas les seuls à adopter des comportements potentiellement dangereux, mais plusieurs études tendent à démontrer que les personnes âgées entre 18 et 24 sont ceux qui prennent le plus de risques inutiles.
Il est donc clair que les distractions au volant sont problématiques pour les nouveaux conducteurs, donnant ainsi plusieurs arguments aux organismes et fabricants automobiles désirant enrayer ce phénomène grandissant de continuer leur bataille.
Source : USA Today