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Une Saturn Astra? Les amateurs nord-américains de la marque Opel peuvent seulement espérer.

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Khatir Soltani
La Astra allemande pourrait devenir une Saturn après tout
Vue de l’arrière, elle est absolument éblouissante. (Photo : General Motors du Canada)

Une autre raison qui supporte la rumeur d’une Astra rebaptisée est le délai démesuré pour le remplacement de la Ion. Puisque cette dernière en est à sa dernière année, le temps nécessaire pour préparer une nouvelle voiture sur la base de la Cobalt / G5 signifie que les concessionnaires Saturn n’auraient plus de véhicules compacts à offrir pendant un certain temps. On ferait face à un problème crucial pour une marque qui est reconnue pour offrir des véhicules de cette catégorie. Cela serait évidemment désastreux si ce vide ne devait pas être comblé immédiatement. Avec la venue d’une petite voiture qui pourra certainement reléguer celles des autres marques de General Motors au second rang, les concessionnaires Saturn et leur clientèle pourraient être très intéressés.

En supposant que le plan concernant la Astra fait son chemin, certains concessionnaires n’auront pas de voitures compactes à offrir, même si GM
L’intérieur semble mieux fini que celui de la Ion. (Photo : General Motors du Canada)

décidait d’augmenter la cadence de production de la Ion à l’usine de Spring Hill afin de combler le vide. Selon la directrice des produits Saturn, Lisa Hutchinson, cela représente un creux de 60 à 90 jours sans offre de voitures compactes. L’attente pour un modèle de remplacement peut durer de 8 à 9 mois, ce qui est inacceptable.

Ce qui sera produit sur la ligne numéro un de Spring Hill qui fabrique actuellement la Ion demeure un mystère.

Pensez-vous qu’elle se vendra mieux que la Ion (ci-contre)? (Photo : General Motors du Canada)

« Pour le moment, pas de remplacement pour la ligne numéro un », de commenter le porte-parole de GM, Dan Flores. « La ligne numéro deux demeure exclusive à la Vue et cela va continuer ainsi ».

Avec la Vue qui sera bientôt renouvelée et aucun modèle avec panneau en composite prévu, la seule voiture qui continuera à arborer des panneaux en plastique sera la Corvette, et il est peu probable que cette dernière soit construite ailleurs qu’à Bowling Green au Kentucky.

N.B. : Des photos additionnelles de grand format sont disponibles dans l’album photo.
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Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada