Une Volkswagen Scirocco de 325 chevaux conçue pour la course a été dévoilée non pas à un salon de l'auto mais bien à un rassemblement de propriétaires de GTI. Le tout s'est déroulé jeudi dernier.
La Scirocco GT24 en question allait ensuite participer à une épreuve d'endurance de 24 heures sur le circuit du Nurburgring, pilotée par deux coureurs légendaires. C'est donc deux apparitions spectaculaires coup sur coup pour ce nouveau modèle de Volkswagen. Quelle stratégie de marketing!
«On n'a même pas besoin de conduire cette voiture pour se rendre compte qu'elle est rapide, a déclaré Dr Ulrich Hackenberg, président du conseil pour le développement chez Volkswagen. La Scirocco GT24 repose tellement près du sol qu'il est impossible de glisser sa main entre les pneus et les arches de roues. Le bolide conserve en même temps toute l'ADN Scirocco. Il est juste un peu plus large, un peu plus long et un peu plus bas.»
Les pilotes pour la course étaient le champion du monde de rallye, Carlos Sainz, et le triple vainqueur de la course des 24 heures de Nürburgring, Hans-Joachim Stuck. Ce dernier a d'ailleurs remporté la première épreuve du genre en 1970.
La Scirocco de course est alimentée par un moteur turbocompressé de 2,0 litres avec refroidisseur et boîte de vitesses à passage direct (DSG), celle-ci se retrouvant sur le modèle de série. On ne sait toujours pas officiellement si cette voiture sport dérivée de la GTI sera disponible chez nous mais, le cas échéant, son arrivée aurait lieu vers la fin de 2008.
photo:Volkswagen
La Scirocco GT24 en question allait ensuite participer à une épreuve d'endurance de 24 heures sur le circuit du Nurburgring, pilotée par deux coureurs légendaires. C'est donc deux apparitions spectaculaires coup sur coup pour ce nouveau modèle de Volkswagen. Quelle stratégie de marketing!
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«On n'a même pas besoin de conduire cette voiture pour se rendre compte qu'elle est rapide, a déclaré Dr Ulrich Hackenberg, président du conseil pour le développement chez Volkswagen. La Scirocco GT24 repose tellement près du sol qu'il est impossible de glisser sa main entre les pneus et les arches de roues. Le bolide conserve en même temps toute l'ADN Scirocco. Il est juste un peu plus large, un peu plus long et un peu plus bas.»
Les pilotes pour la course étaient le champion du monde de rallye, Carlos Sainz, et le triple vainqueur de la course des 24 heures de Nürburgring, Hans-Joachim Stuck. Ce dernier a d'ailleurs remporté la première épreuve du genre en 1970.
La Scirocco de course est alimentée par un moteur turbocompressé de 2,0 litres avec refroidisseur et boîte de vitesses à passage direct (DSG), celle-ci se retrouvant sur le modèle de série. On ne sait toujours pas officiellement si cette voiture sport dérivée de la GTI sera disponible chez nous mais, le cas échéant, son arrivée aurait lieu vers la fin de 2008.
photo:Volkswagen
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