Une rampe d'accès automatisée
MobilityWorks facilite la vie des personnes souffrant d'un handicap qui les empêche de se déplacer facilement. Elle a en effet modifié une Toyota Sienna en l'équipant d'une rampe d'accès pour fauteuil roulant. Le véhicule présente les caractéristiques suivantes :
Des sièges montés sur un bras de levage
Grâce à l'entreprise Bruno Lift-Up Power Mobility, il est également possible d'obtenir des sièges montés sur un bras de levage. Le siège pivote et sort de la Sienna pour permettre à la personne handicapée de s'asseoir directement et sans effort. Le bras ramène ensuite le siège à l'intérieur du véhicule et se remet en place comme le ferait un siège standard. L'entreprise utilise les sièges d'origine du véhicule.
photo:MobilityWorks
MobilityWorks facilite la vie des personnes souffrant d'un handicap qui les empêche de se déplacer facilement. Elle a en effet modifié une Toyota Sienna en l'équipant d'une rampe d'accès pour fauteuil roulant. Le véhicule présente les caractéristiques suivantes :
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- Une porte coulissante automatisée qui s'ouvre sur une simple touche ou au moyen d'une télécommande;
- Une suspension réglable qui permet de réduire la garde au sol et ainsi rapprocher le seuil de porte du sol le plus possible;
- Une rampe d'accès automatisée qui se plie ou qui se rétracte dans le plancher pour faciliter l'accès à un fauteuil roulant ou à un scooter. En cas de panne, on peut l'activer manuellement;
- Le plancher de la fourgonnette a été abaissé de 10 pouces et offre des points d'ancrage sûrs pour fauteuil roulant;
- Le véhicule offre la possibilité de retirer les deux sièges avant pour permettre à la personne souffrant d'un handicap de conduire le véhicule ou de profiter de la vue comme passager avant.
Des sièges montés sur un bras de levage
Grâce à l'entreprise Bruno Lift-Up Power Mobility, il est également possible d'obtenir des sièges montés sur un bras de levage. Le siège pivote et sort de la Sienna pour permettre à la personne handicapée de s'asseoir directement et sans effort. Le bras ramène ensuite le siège à l'intérieur du véhicule et se remet en place comme le ferait un siège standard. L'entreprise utilise les sièges d'origine du véhicule.
photo:MobilityWorks