Gare aux prix trop élevés
Il faut rester vigilant : les prix des voitures d'occasion sont parfois exagérés et les clients, croyant économiser, baissent la garde. C'est souvent le cas des voitures japonaises très fiables et très demandées. Par exemple, il n'y a pas d'avantage à acheter une voiture âgée de trois ans qui ne s'est dépréciée que de 30%. Pour qu'une voiture d'occasion soit vraiment économique, son prix doit être nettement inférieur à celui du modèle neuf. Il faut éviter les années de forte dépréciation, soit les quatre à cinq premières années pour les voitures de grande qualité, et les trois premières années pour les marques moins recherchées.
L'état de la voiture
À l'inverse, il faut éviter l'erreur consistant à tenir compte du prix au détriment de l'état général : payer 8 500 $ pour une voiture en bon état est plus économique que de payer 7500$ pour une autre moins bien entretenue. Autrement dit, passé un certain âge, les voitures se déprécient si peu qu'il faut porter plus attention à l'état général qu'au prix.
Le taux d'intérêt
N'hésitez pas à magasiner le taux d'intérêt dans plusieurs institutions. N'acceptez pas tout de suite l'offre du concessionnaire. S'il est vrai qu'il a accès à du financement peu coûteux, il n'est pas dit qu'il vous offrira le meilleur taux dès le début. Plus le taux est élevé, plus sa commission est élevée.
Les précautions
Une fois la voiture choisie, il y a plusieurs précautions à prendre avant de signer : inspection poussée, vérification de l'odomètre et de l'historique de la voiture, etc. Ce thème est traité en détails dans le chapitre 40 du livre Finance au volant.