Stellantis a annoncé qu’elle allait réduire la charge de travail à son usine ontarienne de Windsor, en Ontario, à compter du printemps de 2022. En fait, une seule équipe de travail sera conservée alors que le plan en compte deux présentement.
L’entreprise n’a pas précisé à quel moment précis l’un des deux quarts de travail restants sera supprimé, mais elle a imputé ce changement à la pénurie actuelle de semi-conducteurs et à la pandémie de COVID-19.
Le syndicat Unifor, qui représente les travailleurs de l’usine, a déclaré sur sa page Facebook que le changement aura lieu le 17 avril 2022. L’usine a été aux prises avec certaines fermetures récemment, mais c’était attribuable à la crise des puces électroniques.
Environ 4500 personnes, la majorité membre d’Unifor, bossent à l’usine de Windsor pour donner vie à la Chrysler Pacifica, la Chrysler Pacifica hybride, la Chrysler Grand Caravan et la Chrysler Voyager pour le marché américain.
La mesure va affecter 1800 emplois, a indiqué l’entreprise au magazine Automotive News Canada. La publication a tenté d’obtenir des réponses du président d’Unifor, Jerry Dias, ainsi que du président de la section locale 444 qui représente les travailleurs de l’usine, Dave Cassidy, mais en vain.
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De son côté, Stellantis a réaffirmé son engagement d’investir jusqu’à 1,5 milliard de dollars pour la construction de véhicules électrifiés à l’usine de Windsor. Rien n’aurait changé de ce côté, donc.
« L’entreprise réaffirme son engagement en matière d’investissement dans le PAM, exposé dans la convention collective de 2020, jusqu’à 1,5 milliard de dollars », a déclaré M. Stellantis dans un communiqué. Cette entente avait été obtenue dans le cadre des négociations contractuelles de janvier 2022.
Au moment de la signature de l’accord, Jerry Dias avait déclaré qu’il s’attendait à ce qu’il y ait d’autres licenciements à l’usine de Windsor d’ici 2023, étant donné la baisse de popularité du segment des fourgonnettes.
Nous pourrions ajouter à cela le fait que la Grand Caravan n’est plus offerte à un prix alléchant pour les consommateurs. Ce simple fait réduit de beaucoup la demande pour ce modèle.
