Kia proposera un premier modèle uniquement électrique dès 2021.
Kia nous propose déjà deux véhicules électriques, soit le Soul EV et le Niro EV. Cependant, ces deux produits sont aussi commercialisés avec des mécaniques conventionnelles. Même que dans les cas du Niro, l’approche est hybride et hybride enfichable.
Et bien l’an prochain, on aura droit à un véhicule entièrement dédié à la chose électrique. Ce dernier sera le premier de sept qui seront introduits à travers autant de créneaux d’ici 2027. Cette nouvelle, annoncée dans le cadre du dévoilement de la stratégie électrique du constructeur effectuée hier en Corée du Sud par le chef de la direction de Kia, Ho Sung Song, s’inscrit dans le cadre d’un plan qui vise à ce que 25 % des ventes mondiales de la marque soient dues à des véhicules 100 % électriques d’ici 2029.
Kia rend publique sa vision des choses un mois après que la maison-mère, Hyundai, ait annoncé qu’elle créait une division vouée aux véhicules électriques, la marque Ioniq. Hyundai Motors souhaite vendre un million de véhicules électriques à travers la planète d’ici 2025. Le géant espère accaparer 10 % des parts de marché au cours de la même période.
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Quant au véhicule électrique Kia appelé à voir le jour l’an prochain, il porte pour le moment le nom de code CV. Il sera livré partout sur la planète en 2021, a déclaré l’entreprise via un communiqué. Le produit sera assemblé sur une nouvelle plateforme modulaire électrique globale, ou E-GMP (electric global modular plateform). Selon Kia, cette dernière permettra au véhicule de proposer le volume intérieur le plus généreux de sa catégorie.
« Kia prévoit de répondre aux demandes du marché en proposant des types de produits diversifiés, avec une gamme de modèles adaptés aux milieux urbains, aux longs trajets et à la conduite performante », a déclaré l’entreprise.
Le CV sera le modèle phare d’une nouvelle gamme de véhicules électriques qui comptera 11 propositions d’ici 2025. D’ici 2027, puisque sept de ces modèles seront purement électriques, on devine que d’autres approches seront de la partie, peut-être sous forme hybride enfichable ; ça reste à voir.
D’ici 2025, Kia souhaite que 20 % de ses ventes proviennent à l’intérieur de marchés développés comme l’Amérique du Nord, l’Europe et la Corée du Sud, soit attribuables à ses véhicules tout électriques.
Kia a vendu plus de 100 000 véhicules électriques depuis le lancement de son premier modèle, la Ray EV, en 2011.
