Tel que rapporté par Capstone Turbine Corporation
CHATSWORTH, Californie. Capstone Turbine Corporation (www.capstoneturbine.com) a annoncé aujourd’hui que Velozzi, un designer et fabricant de voitures basé à Los Angeles, deviendra la première compagnie automobile à intégrer les microturbines ultra propres C65 et C30 de Capstone, en l’occurrence dans un supercar et un véhicule multisegments électrique.
Les véhicules de Velozzi sont les premiers modèles de série à être construits à partir de nanotubes de fibre de carbone. Ces derniers rehaussent de 40 % les propriétés mécaniques des composantes, améliorant ainsi leur performance tout en réduisant le poids total des véhicules. La plupart des matériaux employés dans les modèles de Velozzi sont réutilisables par souci de respect environnemental.
La compagnie s’est associée à plusieurs fournisseurs de classe mondiale, dont Bayer, Bosch, PPG, Nanoledge, Camoplast, Pirelli, Visteon, Worwag, Bradford Industries, Henkel, Ashland, Saminco et Syvex.
«Le premier supercar électrique avec microturbine de 65 kilowatts sera disponible vers la fin de 2010. Le multisegments SOLO, qui comprend pour sa part une microturbine Capstone de 30 kilowatts, arrivera sur le marché en 2011. Leur prix reste à déterminer», affirme le chef des opérations de Velozzi, Roberto Velozzi.
Le supercar en question est alimenté par un moteur électrique à induction (courant alternatif) de 770 chevaux, approvisionné par une microturbine Capstone C65 à bord du véhicule. Il peut accélérer de 0 à 60 mi/h (96 km/h) en seulement trois secondes et atteindre une vitesse de pointe supérieure à 200 mi/h (320 km/h), au dire de Velozzi.
Enfin, le SOLO prend la forme d’un véhicule multisegments léger à motorisation électrique et microturbine Capstone C30. Cette dernière recharge les batteries et les super condensateurs lorsque le véhicule est en route ou à l’arrêt.
photo:Capstone Turbine Corporation
CHATSWORTH, Californie. Capstone Turbine Corporation (www.capstoneturbine.com) a annoncé aujourd’hui que Velozzi, un designer et fabricant de voitures basé à Los Angeles, deviendra la première compagnie automobile à intégrer les microturbines ultra propres C65 et C30 de Capstone, en l’occurrence dans un supercar et un véhicule multisegments électrique.
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Les véhicules de Velozzi sont les premiers modèles de série à être construits à partir de nanotubes de fibre de carbone. Ces derniers rehaussent de 40 % les propriétés mécaniques des composantes, améliorant ainsi leur performance tout en réduisant le poids total des véhicules. La plupart des matériaux employés dans les modèles de Velozzi sont réutilisables par souci de respect environnemental.
La compagnie s’est associée à plusieurs fournisseurs de classe mondiale, dont Bayer, Bosch, PPG, Nanoledge, Camoplast, Pirelli, Visteon, Worwag, Bradford Industries, Henkel, Ashland, Saminco et Syvex.
«Le premier supercar électrique avec microturbine de 65 kilowatts sera disponible vers la fin de 2010. Le multisegments SOLO, qui comprend pour sa part une microturbine Capstone de 30 kilowatts, arrivera sur le marché en 2011. Leur prix reste à déterminer», affirme le chef des opérations de Velozzi, Roberto Velozzi.
Le supercar en question est alimenté par un moteur électrique à induction (courant alternatif) de 770 chevaux, approvisionné par une microturbine Capstone C65 à bord du véhicule. Il peut accélérer de 0 à 60 mi/h (96 km/h) en seulement trois secondes et atteindre une vitesse de pointe supérieure à 200 mi/h (320 km/h), au dire de Velozzi.
Enfin, le SOLO prend la forme d’un véhicule multisegments léger à motorisation électrique et microturbine Capstone C30. Cette dernière recharge les batteries et les super condensateurs lorsque le véhicule est en route ou à l’arrêt.
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photo:Capstone Turbine Corporation