Après le lancement de la Porsche 911 Carrera et Carrera S 2012 en format coupé, c'est au tour de la nouvelle génération de la 911 Cabriolet d'être dévoilée.
Tout comme dans les versions coupé, la Carrera Cabrio dispose d'un six-cylindres à plat de 3,4 L produisant 350 chevaux et un couple de 287 lb-pi, jumelé à une nouvelle boîte manuelle à 7 rapports ou à une boîte séquentielle automatisée à 7 rapports avec double embrayage. Quant à la Carrera S Cabriolet, elle obtient un moteur de 3,8 L générant 400 chevaux et 325 lb-pi.
La présentation de la voiture au Salon de Détroit a été choisie volontairement, puisque les États-Unis représentent de loin le plus gros marché pour la Porsche 911 Cabriolet.
Tout comme dans les versions coupé, la Carrera Cabrio dispose d'un six-cylindres à plat de 3,4 L produisant 350 chevaux et un couple de 287 lb-pi, jumelé à une nouvelle boîte manuelle à 7 rapports ou à une boîte séquentielle automatisée à 7 rapports avec double embrayage. Quant à la Carrera S Cabriolet, elle obtient un moteur de 3,8 L générant 400 chevaux et 325 lb-pi.
La présentation de la voiture au Salon de Détroit a été choisie volontairement, puisque les États-Unis représentent de loin le plus gros marché pour la Porsche 911 Cabriolet.
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